近期，美國《消費者報告》發布了一項引人矚目的汽車可靠性評估報告，揭示了當前汽車市場上混合動力車、內燃機汽車與電動車之間的可靠性差異。盡管電動車的可靠性正在逐步提升，但混合動力車和內燃機汽車仍占據領先地位。
在這份綜合報告中，斯巴魯憑借其“穩健”的技術更新策略，首次榮登最可靠汽車品牌榜首。斯巴魯在車型改款時傾向于沿用經過驗證的可靠組件，這一策略顯著降低了新問題的風險，使得斯巴魯在可靠性方面脫穎而出。
然而，值得注意的是，可靠性與車主滿意度之間并非完全成正比。例如，盡管Rivian在可靠性排名中墊底，但其車主滿意度卻位居前列，甚至超過了寶馬和特斯拉。這種滿意度主要源于車主對品牌預期的契合性，即便車輛問題頻發，他們仍對整體擁有體驗表示認可。
在電氣化車型領域，插電式混動車型的表現優于純電動車。本田、現代、起亞、雷克薩斯和豐田的混動車型被評為最可靠。相比之下，電動車的主要問題集中在動力系統和制造質量上。部分傳統車企的新電動車型由于電池技術不成熟，甚至需要更換整塊電池組。特斯拉Model X、Rivian R1T以及凱迪拉克Lyriq和雪佛蘭Blazer EV等車型都出現了不同程度的問題。
豐田和雷克薩斯則因部分車型的質量問題而失去了最高評級。盡管RAV4、RAV4混合動力版和卡羅拉表現良好，但塔科馬和坦途皮卡的質量問題以及雷克薩斯RX的平均水平表現，拖累了公司整體評分。
報告還指出，特斯拉在22個品牌中排名第17位，其新車型Model S和Model X的制造質量和功能問題降低了整體評分。這些問題包括車身硬件、油漆質量、懸架和氣候控制系統等方面。而凱迪拉克和Rivian則分別位列榜單末尾的第21位和第22位。
這份報告基于新車與二手車的道路測試結果、預測可靠性、車主滿意度、安全輔助技術以及碰撞測試結果等多個維度，對新車和二手車進行了全面評分。這也是該機構首次將上述維度整合至單一報告中，為消費者提供了更加全面、客觀的購車參考。
總的來說，這份報告揭示了當前汽車市場上各品牌車型的可靠性差異和車主滿意度情況。對于消費者而言，在選擇汽車時，除了考慮價格、外觀和性能等因素外，還需要關注車輛的可靠性和車主滿意度等方面，以確保購買到符合自己需求的優質汽車。
同時，對于汽車制造商而言，這份報告也提供了寶貴的反饋和啟示。他們需要不斷改進和優化產品設計和制造工藝，提高車輛的可靠性和質量水平，以滿足消費者的需求和期望。
