近期，美國《消費者報告》發布了一項新報告，對各類汽車的可靠性進行了深入剖析。報告指出，盡管電動車的可靠性正在逐漸提升，但混合動力車和內燃機汽車仍占據領先地位。值得注意的是，斯巴魯在此次評選中脫穎而出，成為最可靠品牌，然而可靠性與車主滿意度之間并未形成直接的正相關。
該報告綜合考量了新車與二手車的道路測試結果、預測可靠性、車主滿意度、安全輔助技術以及碰撞測試結果，為新車和二手車提供了全面的評分。這一綜合評估方式尚屬首次，為消費者提供了更為全面的購車參考。
在電氣化車型領域，插電式混動車型的表現優于純電動車。本田、現代、起亞、雷克薩斯和豐田的混動車型被認為是最可靠的。然而，電動車仍面臨一些挑戰，主要問題集中在動力系統和制造質量上。部分傳統車企的新電動車型因電池技術不成熟，甚至出現了需要更換整塊電池組的情況。例如，特斯拉Model X存在裝飾條和車門安裝問題，Rivian R1T則出現了車門和后擋板故障，而凱迪拉克Lyriq和雪佛蘭Blazer EV的車主則報告了氣候控制系統異常。
斯巴魯此次能夠登頂榜首，得益于其“保守”的技術更新策略。《消費者報告》的數據分析負責人史蒂文·埃萊克指出，斯巴魯在車型改款時更傾向于沿用經過驗證的可靠組件，從而降低了新問題的風險。相比之下，豐田和雷克薩斯則因部分車型的質量問題而失去了最高評級。盡管RAV4、RAV4混合動力版和卡羅拉表現良好，但塔科馬和坦途皮卡的質量問題，以及雷克薩斯RX的平均水平表現，對豐田的整體評分產生了負面影響。
在品牌排名中，特斯拉的表現并不理想，位列第17位。這主要是由于其新車型Model S和Model X在制造質量和功能方面存在問題，包括車身硬件、油漆質量、懸架和氣候控制系統等。而榜單末尾則是凱迪拉克和“造車新勢力”Rivian，分別位列第21和22位。
盡管Rivian在可靠性方面墊底，但其在消費者滿意度方面卻表現出色，甚至超過了寶馬和特斯拉。高級研究主管費舍爾分析道：“消費者購買Rivian，并非因為它是最可靠的車，而是其他方面的體驗讓他們感到滿意。”這種滿意度源于品牌預期與實際體驗的契合性，即便車輛問題頻發，車主仍對整體擁有體驗表示認可。
