隨著年終購車熱潮的到來，乘用車市場(chǎng)再次迎來了銷量激增，而新能源汽車在這一波增長中尤為亮眼。2024年，得益于一系列購車政策的積極影響，如綠牌免稅、國家以舊換新計(jì)劃和品牌置換補(bǔ)貼，新能源車的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。
數(shù)據(jù)顯示，截至11月，各大品牌的新能源車銷量成績斐然，預(yù)示著全年新能源車市場(chǎng)滲透率有望突破50%大關(guān)。這一里程碑式的成就，無疑為乘用車市場(chǎng)的電氣化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
在這場(chǎng)新能源車的盛宴中，比亞迪無疑是最大的贏家之一。憑借連續(xù)數(shù)月的火爆銷量，比亞迪在2024年1至11月間累計(jì)銷量已達(dá)到3,740,930輛，不僅提前完成了年初設(shè)定的360萬輛銷售目標(biāo)，還實(shí)現(xiàn)了同比2023年增長20%的佳績。
比亞迪的王朝系列和海洋系列車型，憑借其一貫的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和DM5.0插混系統(tǒng)的加持，成為銷量增長的主力軍。11月，兩大系列共銷售新車485,178輛，同比增長68.2%，占集團(tuán)總銷量的約96%。其中，秦PLUS、秦L、海豹06以及2025款漢、唐等車型，在第五代DM插混系統(tǒng)的助力下，銷量全面開花。
作為比亞迪2024年的核心技術(shù)，第五代DM插混系統(tǒng)搭載了更高效的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.06%，同時(shí)EHS雙電機(jī)單元性能也全面提升。這些先進(jìn)技術(shù)使得DM5.0產(chǎn)品序列的虧電油耗低至2-4L/100km，性能和極速也實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，讓王朝/海洋系列在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
除了王朝和海洋系列外，比亞迪旗下的騰勢(shì)、方程豹和仰望三大品牌在30萬以上豪車市場(chǎng)也表現(xiàn)出色。11月，騰勢(shì)汽車銷量達(dá)到10,002輛，方程豹汽車銷量8,521輛，仰望汽車銷量302輛，各自在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。這些品牌的成功，同樣離不開比亞迪在動(dòng)力架構(gòu)、線控底盤、數(shù)字座艙和高階智駕等領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
在海外市場(chǎng)方面，比亞迪也取得了令人矚目的成績。11月，比亞迪乘用車海外銷量達(dá)到30,977輛。隨著在中南美和東南亞市場(chǎng)的穩(wěn)步增長，比亞迪有望在全球銷量排名中超越福特和本田，以中國品牌的身份躋身全球銷量前五。這一成績的取得，充分證明了比亞迪強(qiáng)大的產(chǎn)品力和良好的市場(chǎng)口碑。
