在沈陽金杯公司的總裝車間內，一場別開生面的儀式拉開了序幕——金杯遠程合作的首款吉運新能源產品正式下線，同時，醇氫電動產業發展大會也在此同期舉行。通過引入遠程新能源技術，金杯品牌迎來了新生，其產品序列得到了重構，吉運E6和E9兩款車型首次亮相，而針對遼沈地區特別定制的醇氫電動車型也計劃在2025年推出。
沈陽，這座東北老工業基地的龍頭城市，如今正站在新能源應用的前沿。作為我國實現工業自主的重要基地，沈陽選擇了醇氫電動汽車作為新能源推廣的重要方向。沈陽市工業和信息化局局長李昇智在大會上，對近期發布的《關于加快推動沈陽市甲醇汽車生產及推廣應用的若干措施（征求意見稿）》進行了詳細解讀，為甲醇汽車的推廣提供了政策支撐。
在北方地區，冬季的嚴寒一直是新能源汽車面臨的巨大挑戰。電池性能的降低直接影響了電動汽車的續航里程，導致東三省新能源商用車的滲透率遠低于全國平均水平。而甲醇，這種全球公認的新型清潔可再生能源，為破解這一難題提供了新的思路。甲醇能夠將風光發電間歇不穩定的電能存儲起來再利用，被譽為液體的“電”、液態的“氫”。其便捷的儲運特性，使得醇氫電動技術在極寒氣候下依然能夠保持穩定的續航里程。
吉利控股集團董事長李書福在致辭中表示，金杯與遠程的合作是雙方戰略合作的重要成果，通過吉利遠程技術的導入，金杯品牌和產品將煥發新的活力。吉利作為全球甲醇生態的引領者，已經在甲醇領域耕耘了20年，實現了醇氫電動汽車從小規模試點到大規模推廣的跨越。目前，吉利已經投入運營的醇氫電動汽車近4萬臺，累計行駛里程超過200億公里。
中國汽車工業協會總工程師葉盛基指出，純電動技術路線難以滿足商用車新能源化和綠色化的全部需求，需要積極探索包括插電/增程、醇氫電動、氫氨內燃機等在內的多元技術路線。未來，商用車電動化的發展將呈現純電、混動等多元技術路線長期并存的趨勢。
遼寧省對綠色甲醇的擁抱，體現在全面布局醇氫生態產業鏈上。今年以來，遼寧省在朝陽、大連、沈陽等地布局了多個醇氫生態相關項目，旨在打造產業集群效應。沈陽市更是發布了《關于加快沈陽市甲醇汽車生產及推廣應用的若干措施（征求意見稿）》，為甲醇汽車的推廣應用提供了政策支持。
吉利遠程新能源商用車集團董事長周建群表示，醇氫電動技術已經在電動化基礎上，將甲醇作為液態氫直接用于發電供電，其環保性、經濟性、適用性和可靠性已經得到了充分驗證。依托吉利在甲醇領域的技術積累，吉利遠程新能源商用車集團積極探索甲醇與電驅相結合的方案，為用戶提供了商用車新能源綜合解決方案。
全球甲醇行業協會中國區首席代表趙凱預測，到2030年，中國將占據全球可再生甲醇產能的一半左右，其中東北地區將占據大部分項目，并通過遼寧輻射到東北亞及全世界。這一預測進一步凸顯了東北地區在甲醇產業中的重要地位。
醇氫電動技術的推廣，不僅為東北老工業基地的振興注入了新的綠色動能，也帶動了能源、裝備制造、物流運輸等全產業鏈的轉型升級。這一技術的廣泛應用，將助力東北汽車產業和經濟社會的高質量發展。
