12月5日，一個(gè)標(biāo)志著上海公交行業(yè)技能人才培養(yǎng)新紀(jì)元的里程碑事件——久事公交高技能人才聯(lián)合實(shí)訓(xùn)室，在寶山月浦正式揭牌啟用。這一創(chuàng)新平臺(tái)不僅凝聚了申沃客車、寧德時(shí)代、松芝空調(diào)等九家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的頂尖資源和技術(shù)力量，更為培養(yǎng)適應(yīng)新能源與智能化轉(zhuǎn)型需求的高技能人才提供了實(shí)踐沃土。
隨著上海交通領(lǐng)域加速向綠色化、數(shù)字化、智能化邁進(jìn)，新能源汽車在公交領(lǐng)域的滲透率已超過(guò)九成，構(gòu)建起綠色高效的公共出行體系。然而，面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的迅猛發(fā)展，高技能人才的短缺問(wèn)題日益凸顯，成為制約新技術(shù)應(yīng)用和效能發(fā)揮的關(guān)鍵因素。
以上海公交行業(yè)為例，盡管擁有近2500名汽車維修工，但具備高級(jí)技師資質(zhì)的人才卻寥寥無(wú)幾。新能源車的普及更是讓不少經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員面臨挑戰(zhàn)，車輛故障維修往往需要等待廠家售后人員，影響了公交線路的正常運(yùn)營(yíng)。巴士培訓(xùn)中心作為公交人才培養(yǎng)的重要基地，也深感技術(shù)更新迭代之快，對(duì)高技能人才培養(yǎng)提出了更高要求。
為解決這一難題，久事公交高技能人才聯(lián)合實(shí)訓(xùn)室應(yīng)運(yùn)而生。該實(shí)訓(xùn)室由九大企業(yè)共同打造，各自設(shè)立了專屬實(shí)訓(xùn)基地，涵蓋了全車技術(shù)診斷、電池、車載空調(diào)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字化駕駛艙、充電設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。通過(guò)“一站式”培訓(xùn)模式，學(xué)員可以全面了解并掌握全產(chǎn)業(yè)鏈的新技術(shù)和原理，通過(guò)實(shí)踐操作將理論知識(shí)與實(shí)際需求緊密結(jié)合。
在申沃客車實(shí)訓(xùn)基地，一套行業(yè)領(lǐng)先的維修技術(shù)測(cè)試臺(tái)架尤為引人注目。該臺(tái)架模擬了整車高壓、低壓、氣路等控制系統(tǒng)，為學(xué)員提供了故障模擬功能，極大提升了培訓(xùn)效果。寧德時(shí)代、松芝空調(diào)等企業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地也各具特色，為學(xué)員提供了豐富的學(xué)習(xí)資源和實(shí)踐機(jī)會(huì)。
聯(lián)合實(shí)訓(xùn)室的成立不僅為公交行業(yè)從業(yè)人員提供了便捷的教學(xué)和應(yīng)用平臺(tái)，還促進(jìn)了企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與交流。申沃售后服務(wù)技師工作室與久事公交技師團(tuán)隊(duì)已經(jīng)圍繞車輛性能優(yōu)化、故障快速診斷與解決等核心議題開(kāi)展了深入的技術(shù)攻關(guān)，取得了顯著成效。
上海市人力資源和社會(huì)保障局二級(jí)巡視員、職業(yè)能力建設(shè)處處長(zhǎng)李鷹在揭牌儀式上表示，久事公交高技能人才聯(lián)合實(shí)訓(xùn)室的創(chuàng)新實(shí)踐值得探索。他指出，上海要培養(yǎng)造就一大批與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展相適應(yīng)的高技能人才，為中國(guó)式現(xiàn)代化高技能人才隊(duì)伍建設(shè)提供“上海方案”。
隨著聯(lián)合實(shí)訓(xùn)室的正式啟用，上海公交行業(yè)高技能人才培養(yǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來(lái)，這一平臺(tái)將持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，推動(dòng)新能源與公共交通深度融合，為市民提供更加環(huán)保、便捷的出行體驗(yàn)。
