在11月末的一個尋常日子里，辰致科技有限公司璧山基地的生產車間內卻熱鬧非凡，工人們正忙碌地操作著各種設備，生產線上一片繁忙。
作為中國長安汽車集團旗下的子公司，辰致科技在智能線控底盤領域獨樹一幟，是國內唯一一家對該領域進行全場景布局的企業。線控底盤，這一將駕駛員操作轉化為電信號實現底盤控制的技術，憑借其高安全性、快速響應、低維護成本和靈活的安裝方式，正在逐漸改變著汽車行業。
走進辰致璧山基地的新能源輕量化鋁合金生產車間，鋁錠在高溫下熔化成液態，壓鑄線上鋁水被精準壓鑄成各式毛坯，裝配線上機械臂快速有序地舞動，每一個環節都緊密相連，構成了一幅生動的生產畫卷。
辰致科技自2022年11月成立以來，始終致力于線控轉向、線控制動、線控懸架和輕量化等關鍵核心技術的突破，為整車用戶提供全方位的智能線控底盤系統解決方案。其璧山基地自今年8月底投產以來，已經為阿維塔、南京依維柯等多家車企提供了多款車型的配套服務。
辰致科技在智能線控底盤領域的布局可謂高瞻遠矚。副總經理楊兵表示，公司圍繞線控轉向、線控制動、線控懸架和車身輕量化四個方向同步發力，形成了“重慶+上海+成都”三地研發布局，研發人員占比超過60%，并完成了近50項核心技術的產業化應用。公司還在全國構建起“5+1”基地產業布局，包括璧山、成都、雅安、廣州、南京以及渝北工廠。
關于為何選擇全場景布局而非專攻一兩個領域，楊兵解釋道，智能線控底盤是一個有機整體，制動、轉向和懸架系統相互關聯，只有三者協同工作，才能實現最佳的操作效果。因此，辰致科技打通了智能線控底盤全場景，讓各個部分同步融合發展，從而在設計之初就兼顧協同平衡，提升整個系統的協調性和開發效率。
對于整車企業和用戶而言，辰致科技的全場景布局意味著更高的操控性和舒適性。通過同步融合發展，公司的產品矩陣已經具備了從A00級到E級乘用車以及MPV、輕型客車的配套能力。首款“璧山造”R-EPS產品已經在南京依維柯實現量產搭載，這款產品不僅具備轉向力大、NVH性能好等優點，還通過減小轉彎半徑，讓長軸距乘用車在操控上更加輕盈自如。
在鋁合金輕量化產品方面，辰致璧山基地的生產線也是馬力全開。每兩分鐘就有一套輕量化產品下線，這些產品被源源不斷地送往阿維塔、深藍汽車、長安啟源等車企。得益于一體壓鑄和鋁合金代替鋼材的技術，整個下車體零部件數量大幅減少，不僅提升了車身整體剛性，還實現了減重30%左右的目標。
辰致科技還在不斷布局未來。公司已經開始研發下一代全線控SBW轉向系統，這種轉向系統的方向盤和車輪之間僅有一根連接線，可以實現四個車輪獨立轉向，甚至讓方向盤置身車內任意位置。搭載IBCU制動控制單元的線控制動產品也將在明年一季度經過驗證后在長安啟源首次搭載。
辰致璧山基地負責人王海波表示，基地將按照燈塔工廠標準打造，成為中國長安汽車集團線控底盤的數字化、智能化、低碳化智能工廠。隨著公司技術的不斷突破和產品的不斷落地，辰致科技正逐步成為國內智能汽車線控底盤技術的領軍者。
