在越野車市場中，柴油版車型一直以其強大的動力輸出和出色的燃油經濟性著稱，然而，噪聲、震動以及冷啟動難題等短板，使得多數消費者對其持觀望態度。盡管如此，哈弗品牌仍憑借其深厚的柴油發動機研發底蘊，推出了新一代旗艦越野車——二代哈弗H9柴油版，這一舉措無疑為家用越野市場帶來了新的活力。
長城汽車憑借近20年的柴油發動機研發經驗，不僅建立了六大平臺，擁有近50款汽柴油發動機矩陣，還在業內取得了遙遙領先的專利數量。其中，2.4T柴油發動機已隨皮卡車型足跡遍布全球170多個國家和地區。正是這樣的技術積累，使得二代哈弗H9柴油版的推出變得水到渠成。
二代哈弗H9柴油版搭載了自研的2.4T+9AT柴油動力總成，最大功率達135千瓦，峰值扭矩高達480牛·米，動力表現媲美2.8L大排量發動機。在WLTC工況下，其綜合油耗僅為8.9升/百公里，比汽油版車型低了1.8升，展現了柴油版的顯著優勢。9擋變速箱的換擋更加平順，有效減少了行駛中的頓挫感。
越野性能方面，二代哈弗H9柴油版同樣表現出色。它標配低速四驅和蠕行模式，頂配車型還配備了后鎖。車輛還提供了包括雪地、泥地在內的7種駕駛模式，以及坦克轉彎、透明底盤等實用功能。為了應對北方寒冷天氣，車輛還配備了預熱系統，確保在零下30度的環境中也能順利啟動。
在外觀設計上，二代哈弗H9柴油版與汽油版保持一致，采用了經典的方盒子造型，金屬橫條中網與外方內圓復古大燈組相得益彰，展現出魁梧大氣的風范。車內空間寬敞，5座布局可選裝7座，前后短懸的設計進一步提升了座艙空間。內飾風格簡潔硬朗，T型中控布局配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，科技感十足。
在舒適性方面，二代哈弗H9柴油版同樣不遺余力。前風擋和前車窗玻璃采用了雙側隔音玻璃，發動機部分也進行了降噪減振處理，提供了更加靜謐的駕乘環境。門板內側、扶手區、座椅等接觸區域均采用了皮質包覆，提升了乘坐的舒適度。車內還設計了45處儲物空間，后備箱面積大而規整，可滿足多種出行需求。
安全性方面，二代哈弗H9柴油版同樣表現出色。車輛設計有碰撞緊急斷油和自動解鎖功能，確保在發生較大碰撞時能夠迅速切斷油源并解鎖車門。車輛還配備了超強車架、雙預緊安全帶和一體式側氣簾等安全配置，全方位保護乘客的安全。在正式上市之前，這款車還經過了嚴苛的測試，其可靠性得到了充分驗證。
二代哈弗H9柴油版的推出，不僅為消費者提供了更多選擇，也為家用越野市場開辟了新的賽道。如果你對這款車感興趣，不妨前往線下門店進行試駕，親身體驗柴油版車型的駕控樂趣。
