通用汽車公司近日發布了一項重大財務調整決策，宣布將對其在中國合資企業的股份價值進行大幅度減記，預計金額在26億至29億美元之間，這一數字幾乎相當于原有價值的一半。此次減記的背后，是公司對中國業務盈利能力的深刻反思與戰略調整。
據透露，除了股份價值減記外，通用汽車還預計因工廠關閉和其他重組措施，將額外產生27億美元的費用。這些舉措被視為公司努力振興中國業務，恢復盈利能力的關鍵步驟。
在消息公布當天，通用汽車的股價雖然略有下跌0.56%，但整體來看，其股價在年初至今已經上漲了48%，顯示出市場對通用汽車長期發展的信心。
然而，不可忽視的是，通用汽車在中國市場的業務正面臨嚴峻挑戰。上汽通用在2023年的資產估值為64億美元，而此次大規模的減記無疑預示著其在中國市場的風光不再，過去的盈利表現也難以重現。隨著本土電動車企的迅速崛起，通用汽車在中國市場的份額受到了嚴重擠壓。
中國消費者對電動車和插電式混合動力車的熱情高漲，使得國內電動車企在本土市場占據了主導地位。這一趨勢讓許多海外傳統汽車制造商感到措手不及，通用汽車也不例外。為了應對這一挑戰，通用汽車正在積極采取措施，以實現業務的可持續性和盈利性。
通用汽車的首席執行官Mary Barra曾表示，公司將在本季度內采取行動，以改善業務狀況。同時，首席財務官Paul Jacobson在投資者會議上透露，通用汽車預計在中國的扭虧為盈努力將不會需要母公司更多的現金支持，并計劃在2025年實現盈利。
盡管通用汽車已經退出了歐洲、印度、澳大利亞和東南亞部分地區等海外市場，但Mary Barra明確表示，中國市場對于通用汽車來說仍然至關重要。通用汽車和上汽集團都堅信，通過共同努力，合資企業能夠恢復盈利能力。同時，通用汽車預計，其在中國市場的業務將能夠在不依賴額外資本投資的情況下繼續發展。
