近日，一場聚焦于汽車產業鏈輕量化技術碳排放核查的聯合研究項目總結會議，在廣州圓滿落幕。此次會議由中國汽車工程學會（簡稱“中汽學會”）、汽車輕量化技術創新戰略聯盟（簡稱“輕量化聯盟”）以及國汽（北京）汽車輕量化技術研究院有限公司（簡稱“國汽輕研院”）攜手主辦。
來自吉利、奇瑞、東風、北汽研究總院、蔚來、寶武鋼鐵、本鋼、鞍鋼、北京科技大學、中信戴卡、清華大學、中國汽車工程研究院及淄博國創等多家單位的20余位行業專家和代表齊聚一堂，共同參與了這一盛會。
會議現場，中汽學會副秘書長兼輕量化聯盟秘書長梁東明發表了致辭。他強調了輕量化與雙碳研究的重要性，并指出這項研究在國內尚屬首次，盡管面臨諸多挑戰，但在項目組成員單位的共同努力下，工作組仍取得了顯著成果。這些成果包括形成了一份詳盡的《汽車產業鏈關鍵技術碳排放核查與綜合評估報告》，并成功開發了汽車行業碳足跡評估平臺1.0版本。
會上，國汽輕研院副部長賈彥敏對報告進行了詳細介紹。她不僅闡述了項目概況和研究方法，還深入講解了關鍵材料與加工工藝的碳足跡因子。報告展示了B柱、防撞梁、減震塔等汽車零部件在材料、加工、燃料直接排放及燃料生產排放等階段的碳排放核算結果，并對不同方案的碳排放、輕量化和成本進行了綜合評估分析。賈彥敏建議企業提升輕量化結構設計、制造工藝與管理水平，協同產業鏈降低輕質合金、纖維增強復合材料的碳足跡，加強再生材料與天然材料的研究應用。
隨后，國汽輕研院產業研究員牛宛玉介紹了汽車行業碳足跡評估系統。她指出，該系統主要用于企業研發階段的技術路徑決策支持與減碳優化，并已完成了平臺一期的工作。牛宛玉詳細講解了系統的五大模塊功能，并通過操作演示展示了系統的各項功能。她總結道，該系統具備本土化的碳排放因子數據庫、核算評估模型支持企業自主決策以及未來預測與趨勢預判三大優勢，并計劃在未來持續進行數據和功能的升級優化。
會議還就未來“汽車綠色產業鏈聯合創新與示范平臺”的籌建工作進行了討論。與會專家和代表紛紛發言，為下一階段的工作建言獻策。最后，梁東明秘書長進行了總結發言，并對下一步工作進行了部署。他強調，項目組要積極吸納各方意見和建議，綜合研判企業共性需求及亟待解決的問題，并梳理形成工作方案。同時，中汽學會將繼續聯合汽車產業相關力量，以“凝聚產業戰略共識、引領低碳發展方向、開展創新技術共研”為宗旨，深化研究內容，共同構建權威的綠色低碳評價體系和技術共研平臺，推動汽車產業的綠色低碳可持續發展。
