在遼寧大連，一場標志著新能源汽車領域重要進展的活動于近日舉行。一汽解放汽車有限公司（一汽解放）正式投產其6DV超級工廠，并發布了國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機——CA6HV3。
這款CA6HV3氫氣發動機由一汽解放自主研發，其最大輸出功率達到了驚人的460馬力，峰值扭矩更是高達2100牛米。尤為它僅需90%純度的灰氫就能高效燃燒，真正實現了零碳排放。這一成就不僅展示了中國在新能源汽車技術上的飛速進步，也預示著未來氫能源在商用車領域的廣泛應用前景。
在活動現場，一汽解放動力總成開發部產品設計三部部長蘇欣向媒體透露，傳統的氫燃料電池對氫氣純度要求極高，通常需達到99.99%。然而，CA6HV3氫氣發動機在這一方面展現出了強大的適應性。它僅需使用純度達到90%以上的灰氫，就能產生良好的燃燒效果。這一特性不僅降低了制氫的要求，也顯著降低了發動機的使用成本。
針對氫氣可能引發的“氫脆”現象，一汽解放的研發團隊也進行了深入研究和創新。他們為與氫氣接觸的相關零件采用了抗氫脆耐磨材料和特殊涂層技術，有效防止了氫氣分子擴散到金屬內部，從而保證了發動機的可靠性和安全性。
目前，這款CA6HV3氫氣發動機已經成功裝配到一汽解放J6V牽引車上，并在多家用戶中進行了應用驗證。據反饋，這些車輛已經行駛了超過2萬公里，性能表現穩定可靠。未來，一汽解放將根據用戶的實際使用體驗，對發動機的技術層面進行持續優化，以進一步提升其性能和可靠性。
與此同時，一汽解放6DV超級工廠也正式投產。這座總投資6.2億元人民幣的超級工廠于2022年7月啟動建設，具備年產5萬臺發動機的產能。它的投產標志著一汽解放在新能源汽車領域的布局邁出了堅實的一步。
在活動現場，一汽解放動力總成事業部副總經理劉鵬表示，未來一汽解放將加速工廠升級，以滿足不同類型發動機的生產需求。這包括15L天然氣發動機、15L氫氣發動機、14.5L柴油機以及5-7L新中型發動機等。這一規劃不僅展示了一汽解放對未來市場的敏銳洞察，也體現了其在新能源汽車領域持續創新的決心。
