近日，哈弗品牌旗下的全新力作——二代哈弗H9柴油版正式登陸市場，此番上市共推出了拓境版和極境版兩款車型，價格區間鎖定在23.39萬元至24.79萬元之間。新車在外觀設計上沿襲了汽油版車型的精髓，同時搭載了2.4T+9AT柴油動力總成，這一改變不僅保留了哈弗H9一貫的越野可靠性和家用舒適性，更憑借柴油機的獨特優勢，為家庭用車市場帶來了耳目一新的選擇。
長城汽車在柴油發動機領域的深厚積累為二代哈弗H9柴油版提供了堅實的技術支撐。憑借近20年的研發歷程，長城汽車不僅起步早、投資大，更在技術和生產工藝上處于領先地位，擁有六大平臺和近50款汽柴油發動機矩陣。其中，2.4T柴油發動機的研發投入超過2億元，彰顯了長城汽車在該領域的卓越實力。長城汽車柴油車已在全球170多個國家和地區累計銷售183萬輛，足跡遍布澳大利亞、南非、智利、秘魯、沙特阿拉伯、阿聯酋、俄羅斯等地。
在靜謐性方面，二代哈弗H9柴油版同樣表現出色。通過七大降噪措施，如正式系統優化、零部件模態避頻、機油泵內置鏈條驅動等，新車在高速行駛時能夠將車內噪音控制在極低水平，靜謐性堪比豪華車型。這一成就得益于長城汽車在NVH方面的巨額投資，總投資約3000萬元的NVH四驅半消聲室設備為柴油版進行了10余項整車及零部件的NVH性能測試，確保了車輛的靜謐性達到新能源車型的水平。
經濟性是二代哈弗H9柴油版的另一大亮點。新車在WLTC綜合工況下的百公里油耗僅為8.8L，這一數據堪比混動車型。這得益于長城汽車在發動機研發方面的持續投入和先進技術的應用。自2002年起，長城汽車已累計投資超過5億元用于發動機專項實驗室建設，包括發動機性能臺架和整車轉轂實驗室等。2.4T+9AT的黃金組合不僅實現了動力輸出的最大化，更在燃油經濟性上取得了顯著成效。
在智能性方面，二代哈弗H9柴油版同樣不甘示弱。駕駛艙內配備了一塊14.6英寸的2K高清大屏，視覺效果出眾，同時支持語音交互功能，為駕駛者帶來了更加便捷、智能的駕駛體驗。
安全性方面，二代哈弗H9柴油版同樣表現出色。新車車身骨架高強度鋼應用比例高達83%，車架高強鋼材質占比更是達到了99%。車頂能夠承受5.45倍（約12.5噸）的靜壓，即使在連續翻滾的情況下也不易變形。新車還集成了13項L2級駕駛輔助系統，覆蓋了長途高速、城市通勤等車輛核心使用場景，為駕駛者提供了全方位的安全保障。
二代哈弗H9柴油版的發布，不僅彰顯了長城汽車在越野車領域的深厚底蘊和強大實力，更為家庭用車市場帶來了全新的選擇。這款新車憑借出色的靜謐性、經濟性和智能性，以及對安全性的極致追求，無疑將成為家庭柴油車市場的一股強勁力量。
