吉利雷達品牌近期在皮卡市場掀起了一股新風潮,其最新力作——雷達金剛,一款定位10萬元級別的純電動皮卡,正蓄勢待發(fā),準備開啟皮卡新能源化的新篇章。這款車型不僅以超低的售價吸引了眾多目光,更憑借強勁的動力系統(tǒng)和創(chuàng)新技術(shù),成為了行業(yè)內(nèi)熱議的焦點。
在2024年末的中國皮卡消費趨勢研討沙龍上,吉利雷達CEO凌世權(quán)正式揭曉了雷達金剛的神秘面紗。這款備受期待的純電動皮卡,被看作是打破當前皮卡新能源化瓶頸的關(guān)鍵之作,有望引領(lǐng)傳統(tǒng)燃油皮卡向電動化轉(zhuǎn)型的新潮流。
雷達金剛的動力系統(tǒng)無疑是其最大的亮點之一。該車型將提供單電機和雙電機兩個版本,以滿足不同消費者的需求。其中,單電機版最大功率高達180kW,而雙電機四驅(qū)版綜合電機功率更是達到了280kW。這樣的動力配置,對于一款皮卡而言,無疑是大材小用,無論是城市出行還是崎嶇地形的挑戰(zhàn),都能輕松應(yīng)對。
雷達金剛的亮相,也標志著吉利雷達品牌正式進軍皮卡市場的“主流價格區(qū)間”。在此之前,皮卡市場的主流車型多為燃油車,售價大多在10萬元至20萬元之間。而雷達金剛則以其“油電同價”甚至“電比油低”的策略,為消費者提供了更加具有性價比的選擇。這一舉措不僅有助于推動皮卡市場的電動化進程,更將為消費者帶來實實在在的利益。
除了價格優(yōu)勢外,雷達金剛還具備燃油車無法比擬的其他優(yōu)勢。由于新能源皮卡沒有發(fā)動機、變速箱等傳統(tǒng)零部件,因此在保養(yǎng)、維修等方面的成本遠低于燃油車。雷達金剛還配備了強大的電池和外放電功能,能夠滿足用戶在施工、農(nóng)用等多種場景下的電力需求。這一特性無疑進一步提升了其市場吸引力,使得雷達金剛在皮卡市場中獨樹一幟。