隨著冬日的寒風(fēng)漸起，汽車市場也迎來了年度最后的沖刺階段。近期，多家車企紛紛推出了一系列誘人的優(yōu)惠政策，試圖抓住消費(fèi)者的心，為年終業(yè)績畫上圓滿的句號。
自特斯拉在11月25日宣布Model Y車型降價1萬元起，國內(nèi)汽車市場的價格戰(zhàn)便悄然打響。多家車企不甘示弱，迅速跟進(jìn)，推出了包括現(xiàn)金優(yōu)惠、保險補(bǔ)貼、貸款利息補(bǔ)貼、選裝折扣在內(nèi)的多重優(yōu)惠措施，以期在年末銷量上實現(xiàn)突破。
不僅如此，今年12月31日還是國家汽車置換補(bǔ)貼政策的截止日期。根據(jù)早前商務(wù)部等7部門聯(lián)合發(fā)布的通知，對在規(guī)定期限內(nèi)報廢舊車并購買新車的個人消費(fèi)者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別提高至2萬元和1.5萬元。這一政策的出臺，無疑為年末車市再添一把火。
在北京的多家汽車品牌門店中，銷售人員們忙碌而熱情，紛紛向顧客介紹著各自的優(yōu)惠政策。小鵬汽車、蔚來樂道等品牌由于訂單量激增，現(xiàn)車供應(yīng)緊張，交車周期甚至需要8周以上。為了提升年末業(yè)績，不少品牌門店更是想方設(shè)法調(diào)配現(xiàn)車，以滿足消費(fèi)者的購車需求。
比亞迪門店更是打出了“2年0息”的誘人標(biāo)語，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。一位銷售人員表示，由于政策疊加和春節(jié)前購車需求的增長，近期店內(nèi)銷量明顯上升。
特斯拉的降價行動無疑為年末車市促銷打響了第一槍。據(jù)特斯拉銷售人員透露，疊加5年0息金融方案后，消費(fèi)者購車成本可節(jié)省約4萬元。理想汽車也緊隨其后，推出了年底限時0息政策，消費(fèi)者購車可省1.35萬至2.77萬元不等。
哈弗、一汽豐田、大眾安徽、智己、極越、極狐、極氪等多個品牌也推出了限時優(yōu)惠政策，優(yōu)惠力度空前。據(jù)不完全統(tǒng)計，在今年12月追加購車優(yōu)惠的品牌超過30個，涵蓋了多個熱銷品牌和車型。
在國家和地方購車或置換補(bǔ)貼政策的推動下，今年12月成為了近年來購車最劃算的月份之一。以比亞迪海豹EV為例，原價18.98萬元的海豹EV（長續(xù)航版），在享受國家置換補(bǔ)貼、廠家貸款貼息和優(yōu)惠后，消費(fèi)者最少僅需支付16.48萬元購車款。
面對年末車市促銷的大潮，不少消費(fèi)者紛紛出手，希望抓住這一難得的購車時機(jī)。然而，由于部分品牌或車型現(xiàn)車緊張，消費(fèi)者可能需要等待較長時間才能提車。為了應(yīng)對這一情況，不少品牌推出了轉(zhuǎn)單、跨區(qū)域調(diào)配車輛等應(yīng)對措施，甚至承諾在國家補(bǔ)貼過期后補(bǔ)貼差價，以吸引消費(fèi)者下單。
在年終沖刺的關(guān)鍵時刻，各家車企的業(yè)績表現(xiàn)也備受關(guān)注。根據(jù)已公布的數(shù)據(jù)，比亞迪、上汽集團(tuán)、長安汽車位列銷量前三甲。其中，比亞迪累計銷售375.7萬輛汽車，同比增長40.02%，表現(xiàn)搶眼。而上汽集團(tuán)則同比下滑19.48%，銷量壓力較大。
新勢力品牌方面，理想汽車、零跑汽車銷量大幅增長，成為市場中的佼佼者。而蔚來、小鵬汽車則增長有限，面臨較大的市場競爭壓力。不過，隨著小鵬MONA M03、小鵬P7+等車型的上市熱銷，小鵬汽車單月銷量已在11月突破3萬輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭。
隨著年末的臨近，汽車市場的競爭也將愈發(fā)激烈。哪家車企能夠在這場年終大戰(zhàn)中脫穎而出，讓我們拭目以待。
