近日，據(jù)多家國際媒體報道，美國汽車制造商通用汽車在一項證券文件中透露，因在華業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)，公司決定對其在華資產(chǎn)進(jìn)行價值調(diào)整，此舉將導(dǎo)致第四季度財務(wù)損失達(dá)到50億美元。
針對“重組在華業(yè)務(wù)”的傳聞，通用汽車中國公司于近日作出回應(yīng)。公司表示，中國業(yè)務(wù)始終是通用汽車的重要戰(zhàn)略支點，無論是現(xiàn)在還是未來，都被視為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。通用汽車與上汽集團(tuán)的合作關(guān)系正日益緊密，雙方正共同努力以實現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。
通用汽車中國公司進(jìn)一步說明，為了實現(xiàn)長期發(fā)展目標(biāo)，公司正在積極采取措施，包括減少庫存、實施按需生產(chǎn)、保護(hù)價格體系以及降低固定成本。這些措施旨在優(yōu)化運營，提升業(yè)務(wù)效率。
據(jù)美國媒體報道，通用汽車在提交給美國證券交易委員會的文件中指出，預(yù)計將在華合資企業(yè)的股權(quán)價值減少26億至29億美元。截至2023年底，通用汽車對與上汽集團(tuán)合資企業(yè)的持股估值為64億美元，而此次減記將顯著影響這一數(shù)值。
通用汽車還將投入27億美元用于關(guān)閉部分在華工廠、優(yōu)化投資組合以及全面重組在華業(yè)務(wù)。盡管具體的業(yè)務(wù)重組計劃和細(xì)節(jié)尚未公布，但公司已明確表示將削減不盈利的車型，以優(yōu)化產(chǎn)品組合。
通用汽車的一位發(fā)言人表示，大部分重組費用將計入第四季度財報，預(yù)計會對公司凈利潤產(chǎn)生影響，但對公司調(diào)整后的稅前收益并無影響。這一舉措被視為通用汽車在面對中國市場挑戰(zhàn)時采取的積極應(yīng)對措施。
今年前九個月，通用汽車在華業(yè)務(wù)虧損達(dá)3.47億美元，銷售額下降近20%，市場份額從去年同期的8.6%下滑至6.8%。與此相比，2015年通用汽車在華市場份額曾高達(dá)近15%，顯示出近年來公司在華業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)。
通用汽車在文件中指出，預(yù)計在華業(yè)務(wù)不會迅速反彈，但通過與合作伙伴的緊密合作，重組計劃將使通用在華業(yè)績從明年開始逐年改善。這一計劃旨在通過優(yōu)化運營和提升效率，使公司能夠在中國市場實現(xiàn)長期盈利。
在周三舉行的瑞銀集團(tuán)投資者會議上，通用汽車首席財務(wù)官保羅·雅各布森表示，中國業(yè)務(wù)的估值已經(jīng)遠(yuǎn)高于十多年前，因此需要進(jìn)行調(diào)整。他透露，重組工作已進(jìn)入最后階段，主要目標(biāo)之一是避免向合資企業(yè)投入更多資金。
雅各布森強調(diào)，自力更生是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，通用汽車預(yù)計該合資公司明年能夠在不依賴額外資金投入的情況下實現(xiàn)盈利，盡管規(guī)模會比過去有所減小。這一預(yù)測顯示出通用汽車對中國市場未來發(fā)展的信心和決心。
