在中國傳統能源動力領域的巨擘濰柴，面對新能源浪潮的沖擊，正以一種積極的姿態迎接挑戰，并將其視為轉型與升級的重大機遇。
濰柴近期推出的重卡全系列動力電池，以其卓越的性能引領行業。該電池單包電量高達100kWh，支持多包并聯技術，可根據不同運輸需求，將電量靈活擴展至200至600kWh。通過一系列輕量化設計，400kWh系統下的電池包重量較同類競品減輕了110kg，顯著提升了車輛的續航和載重能力。
在快充方面，濰柴電池表現同樣出色，最高支持1.3C持續充電，相較于競品的1C充電性能，大幅縮短了充電時間。全新的電池管理系統（BMS）通過軟硬件優化，實現了SOC控制精度在5%以內，極大提高了續航里程預測的精準度，讓用戶出行更加無憂。
可靠性方面，濰柴電池憑借刀片電池技術，在熱管理、電芯壽命和結構強度等方面具有顯著優勢，即便在-20℃的低溫環境下也能正常充電。開發期間，該電池采用了4倍于國標的驗證標準，確保了其在各種復雜環境下的穩定運行。
對于輕卡動力電池，濰柴同樣傾注了大量心血。其打造的輕卡全系列動力電池，單包電量高達140kWh，配合2C的高功率快充性能，僅需約18分鐘即可將電量從20%充至80%，徹底解決了城配輕卡運輸市場的續航焦慮。
這款電池還具備高達4500次的系統循環壽命，結合快速充電特性，顯著提升了車輛全生命周期的經濟性，進一步降低了純電輕卡的使用成本。同時，刀片電池技術的應用，使得同等容量下電池重量減輕了約30kg，為整車減重做出了重要貢獻。
針對低溫環境，濰柴輕卡電池進行了專門優化，不僅支持-20℃充電，而且熱管理系統的升溫速率達到1℃/min，有效提升了低溫環境下的使用性能。無模組結構賦予了電池天然的高強度，輕松滿足雙倍國標震動標準，確保電池結構堅固耐用。
在新能源轉型的浪潮中，濰柴已完全掌握三電系統核心技術，并通過優化電芯化學體系、提升電池管理系統性能等手段，不斷提高動力電池的能量密度、循環壽命和安全性。同時，濰柴與比亞迪深度合作，共同建設新能源動力產業園，打造貫穿新能源商用車動力電池、電機、電控、電驅總成全產業鏈的研發制造基地。
基于新能源全產業鏈布局，濰柴動力的純電解決方案已覆蓋重卡、輕卡、微卡、VAN、客車及工程機械等全領域，并積極探索混合動力、靈活燃料內燃機以及氫能源等多元化技術路線。
為保障客戶用車體驗，濰柴依托傳統的發動機和整車服務站網絡，迅速建立起新能源產品的服務能力。通過專業培訓和技術支持，提升整車服務站的新能源維修水平，確保客戶在使用過程中能夠得到及時、專業的售后服務。
據統計，今年前10個月，國內新能源商用車累計銷量達到40.5萬輛，同比增長32.5%。其中，9月和10月新能源商用車的市場滲透率分別達到了23.8%和24.4%，已接近整個商用車市場的四分之一。濰柴在新能源商用車領域的領先布局和前瞻規劃，不僅展示了對行業趨勢的深刻洞察，也體現了對綠色可持續發展的堅定承諾。
