近日，有關通用汽車中國業務重組的消息引起了廣泛關注。對此，通用汽車中國公司正式發表聲明，明確表達了對中國市場的重視。
通用汽車在聲明中指出，中國業務一直是其優質資產，對公司現在及未來的發展具有戰略意義。公司強調，與上汽集團的合作關系正在不斷深化，雙方交流頻繁，旨在實現業務的盈利和可持續發展。
為了實現長期發展目標，通用汽車正在中國采取一系列措施，包括減少庫存、按需生產、保護價格體系以及降低固定成本。這些措施已經取得了積極成效，銷量和市場份額持續增長。
據通用汽車透露，今年第三季度，其在華銷量和市場份額均實現了季度環比增長。尤為引人注目的是，新能源車銷量首次超過了燃油車，成為推動銷量增長的重要力量。自年初以來，經銷商庫存已大幅減少50%以上，有助于公司更好地管理定價和成本體系。
然而，通用汽車在提交給美國證券交易委員會的文件中披露，由于新業務預期和上汽通用為應對市場挑戰而擬定的重組行動，公司在華部分投資面臨非暫時性減值。預計在未來三個月內，通用在中國合資企業的股權將錄得26億至29億美元的非暫時性減值，同時還將確認約27億美元的額外股權損失。
盡管面臨這些挑戰，通用汽車在全球市場的表現依然強勁。第三季度，公司實現營收488億美元，同比增長10%；凈利潤31億美元，與去年持平。基于前三季度的業績表現，通用汽車上調了全年財務目標。
然而，在中國市場，通用汽車尚未扭轉虧損局面。公司表示，競爭加劇是導致虧損的主要原因之一，特別是來自中國國內有競爭力的電動車品牌的沖擊，使得通用汽車在華市場份額下降。盡管如此，通用汽車依然對中國市場充滿信心。
通用汽車高級副總裁兼中國公司總裁何思文表示，新能源車正成為通用汽車在華業務發展的強勁驅動力。隨著多款暢銷產品的上市以及降本增效舉措的落實，通用汽車正在穩步改善在中國市場的盈利能力。11月，通用汽車在華零售銷量超過20萬輛，環比漲幅達18%，連續第五個月實現環比增長。新能源汽車方面，包括純電動和插電混動在內的新能源車在10月的月度總銷量占比達58%，創歷史新高。
