近日，特斯拉Cybertruck的生產狀況引發了外界關注。據《商業內幕》的獨家報道，兩名在Cybertruck工廠工作的員工透露，該車型的生產線正面臨嚴重的電池供應難題。
這兩名員工表示，他們接到了生產主管的通知，稱Cybertruck的生產班次將臨時減少三天。這一變動的原因是生產線運行不暢，具體來說，是缺乏足夠的電池供應。其中一名員工透露，由于電池短缺，生產線在過去一周幾乎處于停滯狀態。
根據一份《商業內幕》率先獲取的備忘錄，Cybertruck生產線的工人在周一被告知，從12月3日至12月5日，他們無需上班。盡管備忘錄并未明確說明調整的原因，但工人們在這段期間仍能獲得每天八小時的薪水，正常工作安排將于12月6日恢復。
五名Cybertruck工廠的員工向《商業內幕》透露，自今年10月底以來，生產線的排班變得極其不穩定。有四名員工表示，他們有時在到達工廠后會被直接送回家，或者被安排進行額外的培訓或清潔工作，以填補原本的工作時間。
其中一名員工表示，他現在每周的工作時間已經不足40小時。這與今年早些時候的情況大相徑庭，當時他們還能通過加班獲得額外的收入。鑒于當前的工作狀況，這名已經在特斯拉工作了數年的員工已經開始尋找新的工作機會。
“我剛加入特斯拉時，還能期待有加班費，但現在我覺得能有40小時的工作時間就已經很不錯了?！彼袊@道。
《商業內幕》此前曾報道，特斯拉在4月份縮短了生產線的班次時長。而三名員工則表示，在過去的一個月里，公司進一步縮短了Cybertruck生產線部分工作流程的班次時長。
值得注意的是，去年12月，路透社曾報道稱特斯拉無法以工業規模生產Cybertruck所使用的4680電池。這種電池同樣被用于Model Y車型。一名Cybertruck員工表示，他認為特斯拉仍在努力解決這一問題，生產線一直在不斷調整以提高Cybertruck的生產效率和質量。
盡管面臨諸多挑戰，但Cybertruck在美國市場上的表現仍然強勁。根據美國專業汽車評價公司凱利藍皮書的數據，Cybertruck是美國最暢銷的電動皮卡車。據汽車網站Electrek報道，在Cybertruck剛開始交付時，其預訂量已經超過了200萬輛。特斯拉最近的召回通知顯示，公司已經交付了超過2.7萬輛Cybertruck。
然而，也有跡象表明Cybertruck的需求可能正在放緩。今年10月，特斯拉停止了Foundation系列版本的銷售，并在本周早些時候下調了Cybertruck的租賃價格。
截至本文發稿時，特斯拉尚未就此事發表評論。
