近日，有關通用汽車即將對中國業務進行重組的消息在市場上流傳。對此，通用汽車官方迅速作出回應，明確表示中國業務依然是公司的重要資產，無論是現在還是未來。
通用汽車在聲明中強調，與上汽集團的合作關系正日益加深，雙方正緊密合作以確保業務的盈利和可持續發展。為了實現長遠目標，通用正在采取一系列措施，包括減少庫存、實施按需生產策略、維護價格體系穩定以及降低固定成本。
得益于這些有效的經營策略，通用汽車在華的銷量和市場份額均實現了穩步增長。特別是在今年第三季度，通用汽車不僅銷量和市場份額實現了環比增長，其新能源車銷量也首次超越了燃油車，顯示出公司在新能源領域的強勁勢頭。11月份，通用汽車的銷量再次實現環比增長，這已經是連續第五個月實現增長。自年初以來，經銷商庫存已大幅減少超過50%，有助于公司更好地控制定價和成本。
然而，通用汽車在中國市場的表現并非一帆風順。根據該公司本周三提交的證券文件顯示，今年前三季度，通用汽車在中國業務虧損達到3.47億美元。與2017年的年度利潤20億美元相比，這一數字顯得尤為黯淡。為了重振在中國市場的表現，通用汽車計劃在中國業務重組中承擔超過50億美元（約合364.56億元人民幣）的支出和資產減值。
通用汽車還預計支出27億美元（約合196.86億元人民幣）用于重組費用，這主要包括關閉部分工廠和減少不盈利車型的生產。這些舉措旨在優化公司在中國市場的業務結構，提高盈利能力。
盡管面臨諸多挑戰，但通用汽車在中國市場的表現仍顯示出一定的韌性。上汽通用汽車2024年11月的終端銷量為66797輛（含出口），創下年內新高，環比增長14.7%，連續五個月實現銷量增長。1至11月，累計終端銷量達到60萬輛（含出口），顯示出公司在調整策略后逐漸恢復的市場活力。
