隨著智能網聯汽車產業的蓬勃發展，車用射頻前端芯片的技術標準需求日益凸顯。近日，一項旨在規范車用射頻前端芯片設計與試驗方法的團體標準，在經過一系列嚴謹的制定流程后，終于面世。這項標準的誕生，離不開唯捷創芯研發團隊的深入調研與精心打磨。
唯捷創芯的研發團隊深入市場一線，全面分析了車用射頻前端芯片的制式與技術指標需求，為標準的制定奠定了堅實基礎。隨后，一個匯聚了行業專家學者、覆蓋多家知名企業的起草組應運而生。成員單位包括長安、嵐圖、大唐、移遠等整車制造商、車載通信模塊方案提供商、車用射頻芯片方案商、主控芯片平臺供應商、零部件制造商、測試設備供應商及檢測機構、行業協會及天津大學等，確保了標準的代表性和權威性。
在標準的制定過程中，唯捷創芯始終以市場需求為導向，充分融合自身在車用產品領域的開發經驗與導入經驗。從產業鏈全局視角出發，起草組認真聽取了行業專家的意見，經過多次討論與修改，將內容打磨成為有助于車用射頻前端芯片選型的參考標準。這一標準不僅涵蓋了技術要求、可靠性要求，還詳細規定了試驗方法，為射頻前端芯片的設計與試驗提供了詳盡而明確的指導。
歷經立項審查、專家反饋、起草組討論修改、公開征集意見、試驗驗證、編制說明、現場專家委員會答辯審查及再修改審查等多個環節，這項團體標準終于在11月29日正式發布。并將于2025年1月1日起正式實施，標志著我國在車用射頻前端芯片技術領域取得了重大突破。
