近日，北京迎來(lái)了一場(chǎng)聚焦皮卡市場(chǎng)未來(lái)走向的高端研討活動(dòng)，該活動(dòng)由車壹傳媒匠心策劃，并圍繞“油電交織下皮卡市場(chǎng)的突破策略”這一主題，吸引了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注與參與。
活動(dòng)在熱烈的氛圍中拉開帷幕，車壹傳媒的聯(lián)合創(chuàng)始人楊小林首先發(fā)表致辭。他提到，電動(dòng)車市場(chǎng)的崛起速度超乎想象，為皮卡市場(chǎng)既帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇，也提出了新的挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，深入剖析皮卡市場(chǎng)的突破路徑，對(duì)于重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、引領(lǐng)創(chuàng)新潮流具有深遠(yuǎn)意義。
隨后，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)的秘書長(zhǎng)崔東樹進(jìn)行了主題分享。他指出，皮卡市場(chǎng)正經(jīng)歷著從單一用途向乘用化與商用化并重的發(fā)展趨勢(shì)，而新能源皮卡的市場(chǎng)認(rèn)可度正穩(wěn)步上升，今年以來(lái)的銷量數(shù)據(jù)更是呈現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)的副秘書長(zhǎng)谷國(guó)全則對(duì)新能源皮卡面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了全面剖析。他強(qiáng)調(diào)，新能源皮卡若要全面超越燃油皮卡，就必須在可靠性、用戶焦慮、成本控制以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的集成等方面取得突破。
吉利雷達(dá)的CEO凌世權(quán)在活動(dòng)中分享了吉利雷達(dá)在純電商用皮卡領(lǐng)域的探索與實(shí)踐。他透露，吉利雷達(dá)通過(guò)創(chuàng)新研發(fā)，成功打造出了原生純電皮卡平臺(tái)，并基于此平臺(tái)推出了一系列優(yōu)秀車型，這些車型不僅滿足了商用和乘用的多元化需求，還為皮卡市場(chǎng)的新能源轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿。
在圓桌討論環(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓圍繞皮卡市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展展開了激烈的討論。崔東樹表示，市場(chǎng)的保守勢(shì)力在一定程度上阻礙了新能源皮卡的發(fā)展，他期待更多的市場(chǎng)參與者能夠加入進(jìn)來(lái)，為市場(chǎng)注入新的活力。汽車行業(yè)專家李鋼則指出，隨著政策的推動(dòng)，純電皮卡的普及率有望大幅提升。華汽研究院院長(zhǎng)何芳呼吁企業(yè)加大研發(fā)投入，突破技術(shù)瓶頸，以推動(dòng)皮卡市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。而谷國(guó)全則堅(jiān)信，新能源皮卡將徹底改變用戶的認(rèn)知，成為市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。
吉利雷達(dá)還在活動(dòng)中透露了一個(gè)重要信息，其全新車型——雷達(dá)金剛將于12月正式上市。這款定位全球商乘兩用的皮卡車型，將有力推動(dòng)燃油皮卡向新能源皮卡的轉(zhuǎn)型，為市場(chǎng)注入新的活力。
