東莞市近日更新了汽車排放性能維護站（M站）的官方名單，由東莞市交通運輸局在其官方網站公布。截至2024年12月2日，全市共有43家經過認證的M站，為尾氣排放檢驗不合格的車輛提供維修服務。
I/M制度是東莞市針對在用汽車排放管理的一項重要舉措，該制度要求定期對汽車排放進行檢驗和監督抽測（I），并對不符合國家排放標準的車輛進行規范的維修治理（M），以確保車輛排放符合相關標準。這一制度自2021年9月1日起正式實施，由東莞市生態環境局、市交通運輸局和市市場監督管理局聯合發布。
根據I/M制度的實施要求，任何尾氣排放檢驗不合格且未經M站維修并上傳維修信息至東莞市汽車檢測與維護（I/M）制度管理平臺的機動車，將無法進行復檢。這一措施旨在形成檢驗-維修-復檢的閉環管理，有效防治汽車排放污染。
機動車排放檢驗機構（I站）在檢測過程中，需嚴格按照國家標準進行檢測，包括《汽油車污染物排放限值及測量方法》和《柴油車污染物排放限值及測量方法》。對于檢驗不合格的車輛，車主可以自由選擇任意一家M站進行維修。維修合格后，原則上車主應返回初次檢測的I站進行復檢，I站在核實維修記錄后，方可安排復檢并出具合格報告。
M站在完成維修后，必須向車主提供維修結算清單，并及時將維修信息上傳至東莞市汽車檢測與維護（I/M）管理平臺，同時注明車輛為超標排放維護車輛。I站不得指定車主到特定的M站進行維修，確保了車主的維修選擇權。
東莞市對I站和M站實行動態管理，符合條件的企業經申報和審核后，將在相關官方網站公布。這一措施不僅提高了管理的透明度，也確保了維修和檢驗服務的質量和效率。交通部門表示，I/M制度的實施有效期至2026年8月31日，期間將根據實際情況對名單進行不定期更新和調整。
