隨著國家“以舊換新”政策的深入實施，中國新勢力汽車市場在11月展現出了蓬勃的發展態勢。各大車企與經銷商紛紛加大促銷力度，特別是在“雙十一”購物節和廣州車展期間，市場活躍度顯著提升。同時，隨著春節的臨近，消費者購車熱情高漲，進一步推動了市場的繁榮。
在造車新勢力中，零跑、小鵬、深藍等品牌單月銷量紛紛創下歷史新高，部分品牌甚至已經提前完成了全年交付目標。這一成績的取得，不僅彰顯了新勢力車企的強勁實力，也預示著中國汽車市場正朝著更加積極的方向發展。
具體來看，理想汽車在11月共交付新車48740輛，盡管環比10月略有回落，但同比增長了18.8%，穩居新勢力車企銷量榜首。理想汽車董事長兼CEO李想透露，自今年8月以來，理想汽車已經連續三個月在中國市場的銷量超過了奧迪和寶馬。
與此同時，作為華為汽車生態聯盟的重要組成部分，鴻蒙智行在11月的全系新車交付成績雖然僅為41931輛，但其在市場中的影響力正逐步增強。而零跑汽車則憑借單月交付量達40169輛的優異表現，成為11月的“黑馬”，并提前完成了全年銷量目標。
小鵬汽車和極氪也展現出了強勁的增長勢頭。小鵬汽車單月交付量達30895輛，同比增長54%；極氪則以27011輛的交付成績刷新了紀錄，同比增長更是高達107%。這兩個品牌均實現了連續三個月創單月交付歷史新高。
蔚來汽車在11月的交付量為20575輛，同比增長28.9%，雖然環比略有回落，但已經連續七個月銷量超過2萬輛。其中，蔚來品牌的高端智能電動汽車貢獻了15493輛，樂道品牌的家庭智能電動汽車則貢獻了5082輛。
小米汽車方面，小米SU7在11月再次交付超2萬輛，連續兩個月突破這一關口。小米創始人兼CEO雷軍表示，小米汽車已經提前完成了此前設定的10萬輛交付目標，并將全年目標提高至13萬輛。
然而，在車市整體向好的背景下，部分經銷商仍對市場表現持謹慎態度。中國汽車流通協會發布的最新一期“汽車經銷商庫存預警指數”調查顯示，11月中國的VIA為51.8%，同比上升了1.3個百分點，但仍處于相對可控的范圍內。調查顯示，有58.2%的經銷商認為市場表現未達預期。
為了完成年度目標和獲取年終返利，經銷商們加大了補庫力度，加速庫存周轉及資金回籠。中國汽車流通協會建議經銷商要根據實際情況理性預估市場需求，加大對“以舊換新和報廢更新政策”的宣傳力度，通過提升服務質量來提振消費信心。
盡管車市持續向好，但經銷商們仍需面對流動性緊張等挑戰。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，11月車市的火熱已經走出了傳統銷售旺季“銀九金十”的趨勢，并預計12月有望實現同比和環比正增長。這一預測為即將到來的春節購車熱潮注入了更多信心。
