近期，一組關于寶馬全新純電動中型SUV——寶馬iX3的諜照悄然在網絡上流傳開來。這款車型基于寶馬Neue Klasse平臺打造，預示著寶馬家族式設計語言的又一次革新。據悉，測試車輛已在匈牙利的Debrecen工廠順利完成下線，并計劃于2025年底正式投入量產。
盡管測試車輛的偽裝程度較高，但透過諜照仍能捕捉到一些新車的設計細節。與現款車型相比，全新寶馬iX3的前臉設計更加一體化，前大燈組與標志性的雙腎進氣格柵完美融合，形成貫穿前臉的設計，不僅拓寬了視覺寬度，還賦予了車輛更加犀利的形象。LED日間行車燈呈現出獨特的“/”形，而遠近光燈在點亮后則共同構成了一個醒目的“%”形圖案，極具辨識度。同時，雙腎格柵的尺寸也有所縮減，展現出更加精致的設計感。打開前艙蓋后可以發現，新車并未在前艙內設計儲物空間。
從側面觀察，全新寶馬iX3的線條更加流暢且修長，車身高度適中，營造出一種動感而不失穩重的姿態。上腰線粗壯有力，車門處則采用了隱藏式門把手設計，進一步提升了車輛的科技感。雖然測試車輛的輪轂尺寸看似不大，但預計量產車型會提供更加多樣化的輪轂選擇。
車尾部分同樣保持著較高的偽裝程度，但尾燈的設計卻透露出一些信息。新車并未追隨當下流行的貫穿式尾燈設計，而是采用了類似新款寶馬7系的又長又平直的風格。尾燈點亮后視覺效果出色，牌照框則被巧妙地設計在了下方保險杠位置，這一設計巧妙地拉伸了視覺重心，使車尾看起來更加協調。
關于內飾和動力系統方面的信息，目前尚未有確切的官方消息。不過，可以合理推測全新寶馬iX3將搭載寶馬最新的數字座艙技術，包括梯形中控屏和大尺寸AR-HUD抬頭顯示等先進配置。在動力系統方面，新車預計會采用800V平臺，最大功率可能在300至600馬力之間，續航里程有望達到800公里級別。隨著更多信息的逐漸披露，我們對這款全新寶馬iX3的期待也日益增長。
