隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，新能源汽車市場的格局正在發生深刻變革。據工業和信息化部新聞發言人趙志國透露，最近三個月，新能源乘用車在市場上的銷售占比已經突破了50%的大關，這一數據標志著新能源汽車市場邁入了一個全新的里程碑。今年前三季度，新能源汽車的產量和銷量分別達到了831.6萬輛和832萬輛，與去年同期相比，分別增長了31.7%和32.5%，這一增速充分展示了新能源汽車產業的強大活力和巨大潛力。
在新能源汽車的核心部件中，蓄電池的重要性不言而喻。新能源汽車不僅需要高壓動力電池來驅動電機，還需要一塊12V低壓輔助電池來啟動高壓控制器，并為車輛的燈光系統、儀表、控制系統、車載音響等電器設備提供穩定的電力供應。更為關鍵的是，在緊急情況下，當高壓動力電池失效時，低壓輔助電池能夠迅速為汽車的安全系統供電，確保車輛能夠正常打開雙閃燈、安全靠邊停車，從而有效保障司乘人員的生命安全。
面對市場上眾多蓄電池品牌的激烈競爭，車主們如何做出明智的選擇成為了一個重要的問題。駱駝蓄電池憑借其卓越的技術實力和創新精神，為新能源汽車量身打造了iEV系列新能源低壓輔助電池，這一產品憑借其出色的性能和品質，迅速贏得了市場的認可和車主的青睞。
駱駝iEV系列新能源低壓輔助電池在正極鉛膏配方、負極配方、超低電阻隔膜、板柵和電解液等關鍵領域取得了重大突破。其中，駱駝iEV系列采用的高性能正極鉛膏配方和先進的固化工藝，顯著提升了正極活性物質之間的分子鏈連接強度，改善了活性物質與板柵腐蝕層的結合效果，從而有效降低了界面內阻，提高了蓄電池的過放電后回充性能和循環使用壽命。
駱駝iEV系列還通過優化負極表面活性劑的添加配比，進一步提升了電池的充電接受性能。為了解決電池在低溫環境下充電時間長、充電效率低的問題，駱駝蓄電池自主研發了高導集流體板柵技術和高活性復合電解液添加劑。這兩項創新技術的運用，不僅增強了鉛膏的結合力，減緩了深放電過程中正極活性物質的軟化速率，還顯著提升了電池的循環使用壽命和低溫環境下的充電恢復能力。
目前，駱駝iEV新能源低壓輔助電池已經涵蓋了EFB+和AGM兩大類，并提供了10多種不同型號的產品，以滿足不同新能源汽車的個性化需求。同時，駱駝蓄電池在全國范圍內建立了龐大的服務網絡，擁有超過11萬家服務終端網點，這些網點覆蓋了國內的主要省市地區，為新能源車主提供了便捷、高效的服務保障。
