在我國氫能源商用車領(lǐng)域，11月迎來了多項重要進展。其中，河北唐山成功交付了300輛氫能重卡，這批重卡不僅是全國范圍內(nèi)實際交付并運營的最大訂單，還標志著氫能在物流運輸領(lǐng)域取得了重大突破。
與此同時，天津口岸也迎來了氫能源運輸車輛的歷史性時刻，首批10輛氫能源運輸車輛順利完成海關(guān)備案并投入使用。這一事件不僅是氫能車在海關(guān)監(jiān)管車領(lǐng)域的首次應(yīng)用，也為氫能源商用車在運輸領(lǐng)域的發(fā)展開辟了新道路。
這些氫能產(chǎn)業(yè)的突破性進展，離不開陜西西安的一家整車公司——質(zhì)子汽車科技有限公司（簡稱質(zhì)子汽車）的推動。質(zhì)子汽車專注于全品類新能源商用車科技成果的轉(zhuǎn)化，是西安氫能產(chǎn)業(yè)鏈的核心企業(yè)。
質(zhì)子汽車不僅在技術(shù)研發(fā)上取得了顯著成果，完成了包括氫燃料電池系統(tǒng)、智能駕駛等在內(nèi)的53項關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，還實現(xiàn)了4.5-49噸全系列氫能商用車產(chǎn)品的全面覆蓋。其實際交付量和市場份額在氫燃料電池重卡市場中穩(wěn)居行業(yè)首位。
在西安市發(fā)布的《西安市促進未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2024—2027年）》中，明確提出了加快氫燃料電池重卡等車型的推廣應(yīng)用，并探索氫能在多個領(lǐng)域的場景應(yīng)用。這一政策的發(fā)布，為氫能重卡的發(fā)展提供了有力支持，也推動了質(zhì)子汽車的快速發(fā)展。
記者實地探訪了位于西咸新區(qū)涇河新城的質(zhì)子汽車科技有限公司，看到公司門口停放著一排新能源卡車產(chǎn)品，其中一款白色氫燃料電池牽引車尤為引人注目。這款車搭載了6×385L供氫系統(tǒng)及108.28 kWh電池，綜合工況下續(xù)航里程超過550km，是質(zhì)子汽車在“低能耗、輕量化、高效率、高度安全可靠”四大優(yōu)勢下的迭代優(yōu)化成果。
質(zhì)子汽車自2022年4月成立以來，重點圍繞商用汽車的“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開展研發(fā)創(chuàng)新和銷售運營。目前，公司已開發(fā)超過200款產(chǎn)品，全面滿足市場對新能源產(chǎn)品的主流需求。其中，氫燃料電池產(chǎn)品涵蓋4.5-49噸全系列商用車，市場占有率位居全國第一。
質(zhì)子汽車還在北京設(shè)立了全資子公司——氫質(zhì)氫離（北京）氫能科技有限公司，專注于研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池發(fā)動機及燃料電池堆技術(shù)。該公司與清華大學、西安交通大學等高校共同開展多項燃料電池核心技術(shù)科研項目，目前已擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全系列燃料電池發(fā)動機設(shè)計生產(chǎn)交付能力。
作為西安市氫能產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，質(zhì)子汽車在自身發(fā)展的同時，也積極發(fā)揮示范和產(chǎn)業(yè)帶動作用。依托秦創(chuàng)原新能源智能商用汽車創(chuàng)新中心驅(qū)動平臺，質(zhì)子汽車持續(xù)招引上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地西安，推動了西安氫能產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展。
在整車開發(fā)領(lǐng)域，質(zhì)子汽車直接投資的德創(chuàng)環(huán)境新能源智能專用車基地項目、新能源商用車試制試驗基地項目已正式落地西安經(jīng)開區(qū)。在上游核心供應(yīng)鏈領(lǐng)域，多家行業(yè)內(nèi)供氫系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件頭部企業(yè)也成功落戶西咸新區(qū)。
隨著各項政策的支持和技術(shù)的不斷進步，西安正在加速構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展先導區(qū)、科技研發(fā)基地和關(guān)鍵材料制造基地，并布局多個氫能應(yīng)用示范場景。西安氫能產(chǎn)業(yè)已初步形成“制-儲-加-用”的全產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展格局，正朝著成為全國氫能科創(chuàng)之都的目標邁進。
