蔚來汽車即將推出的旗艦車型ET9，近期成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。這款被定位為四座行政轎車的電動(dòng)車，自去年在NIO DAY上首次亮相以來，便因其高達(dá)80萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)和蔚來最新的科技成果而備受矚目。
ET9的車身尺寸為長(zhǎng)5325mm、寬2016mm、高1620mm，軸距達(dá)到了3250mm，其外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了蔚來家族化的風(fēng)格，但又不拘泥于傳統(tǒng)轎車形態(tài)，更像是一臺(tái)跨界車型。其獨(dú)特的大溜背設(shè)計(jì)，賦予了車身更加動(dòng)感的線條。
在細(xì)節(jié)方面，ET9采用了標(biāo)志性的一體式X-Bar和Double Dash日間行車燈，將激光雷達(dá)和攝像頭等高級(jí)輔助駕駛硬件巧妙地融入車身設(shè)計(jì)中。該車還配備了前備箱、后排隱私玻璃、密輻條輪轂以及23英寸的倍耐力PZERO電動(dòng)車專屬大輪胎，彰顯出豪華與實(shí)用的完美結(jié)合。
內(nèi)飾方面，ET9相較于蔚來在售的其他車型有了較大的改動(dòng)。整體設(shè)計(jì)依舊保持了簡(jiǎn)約風(fēng)格，但用料更加頂級(jí)。儀表盤采用了長(zhǎng)條狀設(shè)計(jì)，鑲嵌在中控臺(tái)上，并配備了全焦段AR平視顯示系統(tǒng)，提供了等效120寸的AR-HUD顯示效果。中控屏的比例也變得更加符合使用習(xí)慣，不再是豎狀。T型臺(tái)下方設(shè)有兩個(gè)無(wú)線手機(jī)充電面板，電子懷擋桿的使用使得該區(qū)域更加規(guī)整。
后排座椅采用了雙獨(dú)立設(shè)計(jì)，擁有24項(xiàng)自研專利技術(shù)。靠背調(diào)節(jié)角度最大可達(dá)45°，座墊寬度達(dá)到了582mm。后排還配備了360°無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的行政桌案和智能冰箱，為乘客提供了堪比商務(wù)艙的乘坐體驗(yàn)。
在電子電氣和動(dòng)力系統(tǒng)方面，ET9更是遙遙領(lǐng)先。其懸架系統(tǒng)采用了“SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)”，集成了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架，能夠每秒進(jìn)行1000次的扭矩調(diào)整和四輪獨(dú)立控制，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。ET9還搭載了蔚來首款5nm車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片——神璣NX9031，與SkyOS·天樞操作系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了深度自研的智能系統(tǒng)架構(gòu)。
在高壓架構(gòu)方面，ET9采用了國(guó)內(nèi)首個(gè)“全域900V高壓架構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)了最高電壓925V、充電峰值功率600kW、充電峰值電流765A的全球領(lǐng)先水平。前后雙電機(jī)匹配自研的46105大圓柱電芯，支持快速補(bǔ)能，僅需5分鐘充電即可行駛255公里，為用戶提供了更加便捷的充電體驗(yàn)。
