近期，極氪智能科技副總裁林金文通過微博透露，極氪與領(lǐng)克兩大品牌已完成戰(zhàn)略整合，但“浙江極氪智能科技有限公司”的公司主體并未發(fā)生變動。整合后的新公司被命名為“極氪科技集團(tuán)”，旗下?lián)碛袠O氪汽車和領(lǐng)克汽車兩大品牌。
早前的11月14日，吉利控股集團(tuán)正式對外宣布，將向吉利汽車控股有限公司轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪智能科技股份。此次交易完成后，吉利汽車在極氪的持股比例將大幅提升至約62.8%。與此同時，領(lǐng)克汽車的股權(quán)結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，旨在推動極氪和領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)全面的戰(zhàn)略協(xié)同。具體而言，極氪將持有領(lǐng)克51%的股份，而領(lǐng)克剩余的49%股份則繼續(xù)由吉利汽車的全資子公司持有。
據(jù)吉利控股集團(tuán)總裁、極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧預(yù)測，通過此次戰(zhàn)略整合和最大化協(xié)同，極氪科技集團(tuán)有望在研發(fā)投入、BOM成本、產(chǎn)能利用率以及營銷管理費(fèi)用等多個方面實(shí)現(xiàn)顯著降低。具體而言，研發(fā)投入有望降低10-20%，BOM成本將減少5-8%，產(chǎn)能利用率將提升3%-5%，而營銷管理費(fèi)用則將降低10-20%。
領(lǐng)克品牌自誕生以來，便是吉利汽車集團(tuán)與沃爾沃汽車集團(tuán)合資打造的高端品牌。此前，吉利汽車持股50%，沃爾沃汽車持股30%，吉利控股持股20%。領(lǐng)克品牌下涵蓋了多款車型，包括領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03/03+、領(lǐng)克05、領(lǐng)克06、領(lǐng)克08以及新能源車系列領(lǐng)克01 PHEV、領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克05 PHEV、領(lǐng)克06 PHEV、領(lǐng)克09 MHEV/PHEV和領(lǐng)克07 EM-P。今年下半年，領(lǐng)克還推出了領(lǐng)克Z10和領(lǐng)克Z20兩款全新車型，其中領(lǐng)克Z10限時售價為19.68-28.88萬元，領(lǐng)克Z20則處于預(yù)售階段，預(yù)售價區(qū)間為14.6萬-16.1萬元。
另一方面，極氪作為吉利旗下的全新智能純電汽車品牌，自2021年4月成立以來，便由吉利汽車與吉利控股共同投資，雙方持股比例分別為51%和49%。李書福擔(dān)任公司董事長，安聰慧出任CEO。目前，極氪在售的車型包括極氪001、極氪009、極氪X、極氪007和極氪7X等五款車型，覆蓋了中大型車、豪華MPV、緊湊型SUV、中型轎車和中型SUV等多個細(xì)分市場。
根據(jù)原定的年銷量目標(biāo)，領(lǐng)克今年的銷量目標(biāo)是28萬輛，而極氪則是23萬輛。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，11月份領(lǐng)克交付了32679輛新車，極氪則交付了27011輛新車，兩者合計(jì)交付新車59690輛，預(yù)計(jì)全年銷量將超過50萬輛。林金文表示，極氪與領(lǐng)克戰(zhàn)略整合后，新公司將力爭在兩年內(nèi)打造一個年銷量達(dá)到百萬級別的全球化高端豪華新能源汽車集團(tuán)。此前，領(lǐng)克與極氪在產(chǎn)品定位上存在一定的重疊，這也是吉利決定進(jìn)行整合的主要原因。領(lǐng)克雖然在混動市場取得了成功，但在純電市場卻表現(xiàn)不佳；而極氪作為吉利旗下的純電支柱品牌，也對混動市場表現(xiàn)出了興趣。在競爭激烈的市場環(huán)境下，這種重復(fù)的產(chǎn)品定位和投入可能會導(dǎo)致品牌間的惡性競爭。因此，吉利不得不進(jìn)行調(diào)整，以更好地參與市場競爭。
