新能源汽車市場的蓬勃發展近年來已成為業界矚目的焦點，然而，在這一股綠色出行的熱潮中，純電MPV車型的表現卻顯得相對黯淡，與SUV和轎車市場的火爆景象形成了鮮明對比。
在極氪濟南世茂店內，一輛極氪009純電MPV靜靜地展示著其一體成型的車身結構與高端配置，如激光雷達和空氣懸掛等。盡管工作人員表示，極氪009在同級別純電MPV中銷量領先，月銷兩三臺，但與SUV和轎車相比，其市場表現仍顯得較為冷清。
從汽車之家提供的銷量數據來看，純電MPV市場的低迷狀況可見一斑。以10月份為例，極氪009以3334臺的月銷量位居榜首，然而，這一數字與同品牌下的純電SUV和轎車相比仍有較大差距。同類型的小鵬X9和理想MEGA則分別以1376輛和824輛的銷量緊隨其后。相比之下，燃油MPV市場則表現出更強的活力，銷量前兩名均突破了8000輛大關。
新勢力車企在新能源汽車領域的影響力不容小覷，旗下的純電SUV和轎車車型月銷量頻頻過萬，與燃油車市場形成了激烈的競爭態勢。然而，當這些品牌涉足純電MPV領域時，卻遭遇了不小的挑戰。消費者對于純電MPV的接受度似乎并不高，這背后既有續航里程的焦慮，也有價格因素的考量。
純電MPV的續航里程問題一直是消費者關注的焦點。由于車身較大、重量較重，純電MPV的續航里程往往低于同級別的SUV和轎車。這使得消費者在長途出行時不得不面對續航焦慮的困擾。純電MPV的售價也普遍較高，如理想MEGA的售價高達52.98萬元，極氪009的起售價也達到了43.9萬元。相比之下，燃油車不僅價格更為親民，而且沒有續航焦慮的問題，因此在市場上更具吸引力。
同時，大尺寸新能源SUV的興起也對純電MPV市場造成了一定的沖擊。許多家庭在選擇家用車型時更傾向于SUV而非MPV。SUV不僅擁有更大的空間和更好的通過性，而且在價格上也更為親民。相關數據顯示，SUV市場的銷量持續增長，成為家用車型市場的熱門選擇。
盡管新能源汽車市場呈現出蓬勃發展的態勢，但純電MPV車型的市場表現卻不盡如人意。續航里程和價格問題成為制約其發展的關鍵因素。在未來，如何突破這些瓶頸，提升消費者的接受度，將是純電MPV市場面臨的重要挑戰。
