近日，全球商業界發生了兩起引人矚目的高層變動，美國芯片制造巨頭英特爾與跨國汽車制造商Stellantis分別宣布其首席執行官（CEO）離職，這一消息迅速引發了社會各界的廣泛關注。
據悉，英特爾在12月2日對外宣布，其CEO帕特·基辛格已于12月1日正式退休，并辭去了公司董事會的相關職務。而就在同一天，由意大利、美國、法國共同出資創建的全球第四大汽車制造商Stellantis集團也宣布，其CEO卡洛斯·塔瓦雷斯即日起辭去現有職務。
盡管兩家公司在公告中對離職的CEO均表達了感謝與肯定，但有知情人士透露，這兩位高管的離職實際上是因為他們的業績和表現未能達到董事會的預期，最終被“請”出了公司。
值得注意的是，根據全球再就業機構Challenger, Gray & Christmas的最新數據，截至今年10月，美國已有超過1800名CEO宣布離職，這一數字創下了自2002年該機構開始追蹤CEO變動以來的新高。
在英特爾方面，盡管基辛格的突然離職讓市場和公眾感到意外，但投資者似乎將此視為一個積極的信號。消息公布后，英特爾的股價一度上漲近6%。然而，據知情人士透露，在近期的董事會會議上，基辛格與董事會的沖突已經達到了無法調和的地步。董事會認為，基辛格未能有效帶領公司追趕競爭對手英偉達，并對其復蘇計劃缺乏信心。
公開資料顯示，現年63歲的基辛格在英特爾工作了長達33年，曾在多個職位上晉升，包括成為公司歷史上最年輕的副總裁和第一任首席技術官。2021年，在英特爾面臨競爭壓力之際，基辛格重新回歸并擔任CEO。然而，在任期內，他遭遇了諸多挫折，難以在短期內兌現自己的承諾。近幾年，英特爾不僅在數據中心芯片市場不敵AMD，還在人工智能領域被英偉達遠遠甩在后面。
同樣，Stellantis集團CEO的離職也與公司業績表現未達預期有關。Stellantis集團旗下擁有菲亞特、標致雪鐵龍、瑪莎拉蒂、克萊斯勒、吉普等14個汽車品牌，是全球第四大汽車制造商。市場分析機構認為，塔瓦雷斯的突然辭職表明他與董事會之間存在嚴重分歧，雙方寧愿在短期內沒有首席執行官的情況下運營。
事實上，英特爾和Stellantis集團CEO的同日離職只是近年來美國乃至全球CEO“下崗潮”的一個縮影。據Challenger, Gray & Christmas的數據，與去年同期的1500多人相比，今年前10個月美國CEO的離職人數增加了19%。今年以來，包括波音、推特（現改名X）、WeWork、星巴克等在內的多家美國知名巨頭都宣布或完成了CEO的變更。
有專家表示，隨著美股基準回報率遠高于長期平均水平，一些表現不佳的公司的董事會開始向CEO們施壓，要求他們拿出更強勁的業績。過去兩年美股經歷了大幅上漲，這給眾多美國公司帶來了挑戰。同時，咨詢公司Russell Reynolds也表示，CEO離職率升高表明人們的風險偏好持續增強，希望領導者能夠應對日益復雜的宏觀商業環境。
