近日，有關(guān)多家新造車(chē)公司2025年銷(xiāo)量預(yù)測(cè)的消息在業(yè)內(nèi)流傳開(kāi)來(lái)。據(jù)知情人士透露，這些預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為各大車(chē)企的未來(lái)發(fā)展描繪出了不同的藍(lán)圖。
蔚來(lái)汽車(chē)作為新造車(chē)勢(shì)力的佼佼者，其CEO李斌曾公開(kāi)表示，2025年的銷(xiāo)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)翻倍。而此次從產(chǎn)業(yè)內(nèi)部獲得的消息顯示，蔚來(lái)的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)確實(shí)與此目標(biāo)相符。其中，樂(lè)道品牌作為蔚來(lái)旗下的重要力量，預(yù)計(jì)明年將貢獻(xiàn)約24萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。
小鵬汽車(chē)今年的表現(xiàn)同樣不俗，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)15萬(wàn)輛，12月有望繼續(xù)保持3萬(wàn)輛的交付水平，從而全年銷(xiāo)量達(dá)到18萬(wàn)輛。對(duì)于明年，小鵬汽車(chē)給出了35萬(wàn)輛的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，這一數(shù)字幾乎實(shí)現(xiàn)了翻倍的增長(zhǎng)。
與此同時(shí)，鴻蒙智行雖然尚未向供應(yīng)鏈明確透露銷(xiāo)量指引，但其在售車(chē)型數(shù)量的增加無(wú)疑為銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供了可能。據(jù)悉，明年鴻蒙智行將有超過(guò)10款車(chē)型在售，銷(xiāo)量預(yù)測(cè)或?qū)⒉坏陀诶硐肫?chē)。更有消息人士透露，鴻蒙智行掌舵人余承東在其內(nèi)部規(guī)劃中，已明確提出要沖擊百萬(wàn)銷(xiāo)量的目標(biāo)。
理想汽車(chē)則更為激進(jìn)，直接給出了70萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。而小米汽車(chē)作為新入局者，在開(kāi)啟交付的第二年就給出了36萬(wàn)輛的早期銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。相較于今年的13萬(wàn)輛交付目標(biāo)，小米汽車(chē)顯然正在加速攀爬新的品牌銷(xiāo)量高峰。
然而，并非所有車(chē)企都如此樂(lè)觀。傳統(tǒng)豪華車(chē)企奔馳和寶馬的初步銷(xiāo)量預(yù)測(cè)顯示，2025年的銷(xiāo)量將繼續(xù)有10%-15%的下調(diào)。這一消息無(wú)疑給業(yè)界帶來(lái)了一絲涼意。
多位車(chē)企人士還表示，雖然2025年置換補(bǔ)貼政策很可能繼續(xù)延續(xù)，但考慮到新能源車(chē)滲透率已經(jīng)超過(guò)50%，這或許是補(bǔ)貼政策的最后一年。這一消息也讓不少消費(fèi)者開(kāi)始提前規(guī)劃購(gòu)車(chē)計(jì)劃，以期在政策紅利期結(jié)束前趕上最后一班車(chē)。
