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近日,有關(guān)造車新勢(shì)力集度汽車遭遇重大變故的消息在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播,有傳言稱該公司正在進(jìn)行大規(guī)模裁員,裁員比例高達(dá)40%,甚至傳出公司CFO離職、CEO家人移居海外、COO跳槽其他企業(yè)等消息,一時(shí)間引發(fā)了廣泛關(guān)注。

據(jù)員工在社交媒體上的爆料,集度汽車的老員工不再續(xù)簽合同,公司財(cái)務(wù)狀況堪憂,甚至有員工擔(dān)憂下個(gè)月社保繳納問(wèn)題。這一消息無(wú)疑給原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)投下了一枚震撼彈。

然而,對(duì)于這些傳言,極越汽車法務(wù)部官方賬號(hào)迅速在社交平臺(tái)上進(jìn)行了辟謠。極越汽車表示,近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的關(guān)于公司管理層及經(jīng)營(yíng)方面的不實(shí)言論,已經(jīng)對(duì)公司的正常經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了惡劣影響,并嚴(yán)正聲明公司目前經(jīng)營(yíng)一切正常,所有信息都將通過(guò)官方正規(guī)渠道發(fā)布。

事實(shí)上,集度汽車與極越汽車有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。極越汽車正是由集度汽車更名而來(lái),由百度和吉利共同持股,百度負(fù)責(zé)產(chǎn)品定義和技術(shù)研發(fā),吉利則承擔(dān)生產(chǎn)制造。在2023年8月之前,極越汽車的前身集度汽車已經(jīng)進(jìn)行了兩年的預(yù)熱宣傳,但由于生產(chǎn)資質(zhì)問(wèn)題,品牌宣傳一度受阻。

關(guān)于集度和極越的關(guān)系,極越汽車方面曾明確表示,兩者是獨(dú)立的公司,但股東都是吉利和百度。集度定位為技術(shù)供應(yīng)商,為極越提供技術(shù)支持,并將toc業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到極越公司。近期,極越汽車加速在各地開設(shè)新公司,包括佛山集度有限公司和陽(yáng)泉集度科技服務(wù)有限公司等,這些動(dòng)作被視為集度汽車的最新戰(zhàn)略部署。

回顧集度汽車的發(fā)展歷程,百度在2021年1月宣布造車,同年3月集度汽車有限公司成立,注冊(cè)資本高達(dá)20億元人民幣。百度在與吉利的合作中一度占據(jù)主導(dǎo)權(quán),集度汽車的名字就是由AI起的,寓意集百度AI能力之大成。然而,隨著新能源汽車代工政策的收緊,集度汽車很快開始了不斷調(diào)整之路。

為了獲取新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),集度汽車進(jìn)行了多次工商信息變更。先是吉利關(guān)聯(lián)公司上海華普汽車有限公司退出,百度通過(guò)子公司100%控股,隨后集度汽車有限公司又更名為上海冪航汽車有限公司。這一系列操作被業(yè)內(nèi)猜測(cè)是為集度獲取生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行騰挪鋪路。

2023年8月,吉利控股集團(tuán)和百度聯(lián)手打造的“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”迎來(lái)重要進(jìn)展,吉利控股發(fā)布汽車機(jī)器人品牌“極越”,并宣布首款車型定名為“極越01”。這一舉動(dòng)標(biāo)志著百度在與吉利的合作中退居其次,將造車主導(dǎo)權(quán)還給了吉利。極越01繼承了此前由集度發(fā)布的“汽車機(jī)器人ROBO-01”,并獲得了生產(chǎn)資質(zhì),進(jìn)入批量生產(chǎn)和銷售階段。

然而,品牌名稱的突然變更使得集度汽車前期的宣傳工作幾乎化為泡影,對(duì)品牌造成了極大的打擊。極越01在上市后因定價(jià)偏高、用戶權(quán)益感知不足等問(wèn)題,銷量一度陷入低谷。極越汽車CEO夏一平在采訪中甚至淚灑現(xiàn)場(chǎng),表示公司一直在尋找屬于自己的路徑。

為了扭轉(zhuǎn)局勢(shì),極越汽車在2023年10月推出了第二款車型極越07,定價(jià)更為親民,并邀請(qǐng)了百度李彥宏、寧德時(shí)代曾毓群、蔚來(lái)李斌等人到場(chǎng)助陣。然而,盡管有這些大佬的加持,極越07的銷量表現(xiàn)依然中規(guī)中矩。

截至今年11月底,極越汽車?yán)塾?jì)交付量超過(guò)1.4萬(wàn)臺(tái),但品牌認(rèn)知度不高仍是其面臨的主要難題之一。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源汽車市場(chǎng)中,極越汽車能否找到突破口,實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤,仍然是一個(gè)未知數(shù)。

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