百度近日隆重推出了Apollo開放平臺的最新版本——Apollo開放平臺10.0，這一版本是基于自動駕駛大模型ADFM的全新設計，旨在為全球開發者和企業提供一個成本更低、性能更高、安全性更強的技術平臺，以支持他們在不同場景下研發自動駕駛產品，并推動這些產品的規模化應用。
據官方數據顯示，Apollo開放平臺目前吸引了來自全球超過175個國家和地區的20余萬名開發者，以及230多家合作伙伴。這一龐大的開發者社區為Apollo開放平臺的持續創新和發展提供了強大的動力。
Apollo開放平臺10.0在軟件核心層、應用軟件層和工具服務層都進行了全面的升級。在軟件核心層，CyberRT的升級使得平臺能夠支持高階自動駕駛等超大數據規模場景，通過零拷貝通信方式實現微秒級別的數據傳輸，性能提升顯著，達到原來的10倍。在應用軟件層，Apollo開放平臺10.0提供了一套高性能的自動駕駛系統，該系統經過深度優化，驅動、感知、定位、PnC等模塊的性能都得到了顯著提升，同時利用量化剪枝技術加速了模型運行效率，整體資源使用降低了50%，使得L4級別的自動駕駛場景能夠在單Orin芯片的支撐下穩定實現。
除了性能的提升，Apollo開放平臺10.0在生態支持方面也更為豐富，大幅降低了軟硬件的研發成本。特別是在功能安全方面，Apollo開放平臺10.0進行了全面的更新，參考行業標準進行了科學嚴謹的設計和開發，新增了70種、150多個異常監測項，全面覆蓋了軟件硬件鏈路、環境異常檢測和功能異常監測，進一步提升了平臺的安全性和可靠性。
百度Apollo開放平臺首席架構師胡曠表示，百度Apollo一直高度重視自動駕駛領域的教育和人才培養，為此打造了全面高效的自動駕駛教育實踐方案。百度Apollo與清華大學合作共建了自動駕駛虛擬仿真算法研究平臺，并基于Apollo開放平臺完成了車輛部署和算法驗證。同時，百度Apollo還與南京工業職業技術大學、北京電子科技職業學院等院校合作，共同開展智能網聯汽車專業建設，聯合打造應用型技能人才培養方案，為自動駕駛生態培養了大量的復合型應用人才。
