在上個(gè)月被判自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛的宣傳具有“誤導(dǎo)性”后，特斯拉在德國又迎來了新的判決。
日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的觸屏雨刷控制系統(tǒng)在德國被裁定為非法。此事件是因?yàn)橛幸幻{駛Model3的司機(jī)在觸摸屏操作雨刷的時(shí)候發(fā)生事故，這在當(dāng)?shù)貙儆谶`法行為，法院判決這位司機(jī)罰金以及一個(gè)月的禁駕令。
據(jù)了解，特斯拉Model 3沒有采用傳統(tǒng)的雨刮器撥桿，而是通過車身前的攝像頭對雨量進(jìn)行感知并自動(dòng)開啟雨刮器的運(yùn)行頻率。除此之外，用戶還可以通過方向盤左側(cè)車燈撥桿頂端的按鈕來激活雨刮器，不過每按一次只能讓雨刮器完成一次擦拭。
如果司機(jī)想要調(diào)整速度，則要在中控屏的二級菜單進(jìn)行設(shè)計(jì)。這意味著操作過程中司機(jī)必須轉(zhuǎn)移注意力，容易出現(xiàn)分心駕駛。
盡管特斯拉Model 3擁有雨量檢測并自動(dòng)開啟雨刮器的功能，但并不能保證能夠應(yīng)對所有場景，因此部分情況下還是需要人工進(jìn)行控制。
目前，該司機(jī)不服判決，決定上訴至區(qū)域高等法院。
延伸閱讀：其實(shí)特斯拉設(shè)計(jì)了手動(dòng)調(diào)節(jié)Model 3雨刮器頻率的快捷操作方式，用戶只需要按下方向盤左側(cè)撥桿頂端的雨刮器按鈕，中控屏界面便會彈出雨刮器頻率控制菜單，方便車主操作。同時(shí)，用戶還可以直接通過語音調(diào)節(jié)雨刷器的頻率。而本次事件中的車主，貌似還不了解這兩種操作方式。
