上汽集團在最新的產銷數據中展示了其強勁的市場表現。數據顯示，11月份，上汽集團整車批發銷量高達47.9萬輛，與前一月相比增長了19.1%，自7月以來，這已經是連續第五個月實現銷量的環比增長。在這之中，新能源汽車的亮眼表現尤為突出，11月份銷量達到了17.5萬輛，同比增長16.1%，創下了今年的新高。
海外市場方面，上汽集團同樣表現出色，11月份海外市場銷量超過9.4萬輛，繼續穩居行業前列。與此同時，上汽集團的自主品牌銷量也達到了28.8萬輛，占總銷量的比例首次突破60%，彰顯了其品牌力量的顯著提升。
從年度銷售數據來看，上汽新能源汽車在1至11月份的批發銷量達到了108萬輛，同比增長19.5%。特別是11月份，新能源銷量再次刷新紀錄，智己汽車的單月銷量也首次突破萬輛，實現了同比和環比的雙重增長。
在產品方面，上汽乘用車推出了多款重磅車型，包括超長續航混動MPV榮威iMAX8 DMH 新陸尊、續航創造吉尼斯世界紀錄的D7 DMH 世界冠軍版，以及搭載創新“暈車舒緩系統”的全球高標準純電后驅SUV MG ES5，這些新車型的上市無疑為上汽集團的市場表現注入了新的活力。
上汽大眾在新能源領域也取得了顯著成績，11月份新能源批發銷量達1.6萬輛，其中ID.家族銷量突破1.4萬輛，穩坐合資純電銷冠寶座。上汽通用汽車的新能源終端交付量也突破了萬輛大關，同比增長27%。
在海外市場上，上汽集團的表現同樣令人矚目。1至11月份，上汽海外市場批發銷量達93.7萬輛，繼續保持行業領先。新款MG HS在歐洲和澳洲的安全評級測試中均獲得了五星認證，并在英國月度最佳銷量車型榜單中脫穎而出。全新MG3 HEV則在泰國市場上戰勝了日系競品，榮獲2024泰國年度車型大獎。
上汽集團在智能駕駛技術方面也取得了重大突破。秘魯錢凱港順利開港，上汽40臺L4級智能駕駛集卡正式落戶，標志著我國海外首批大規模智能駕駛港口運輸車的商業化運營正式開始。上汽還成為了國家首批L3級智能網聯汽車準入和試點名單中唯一一家乘用車與貨車項目均入選的企業。
智己汽車發布了“一段式端到端直覺式智駕大模型”，成為行業內首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的品牌。而上汽賽可智能主導的L4級Robotaxi在上海、蘇州和深圳的落地運營，也累計行駛了400萬公里，展現了上汽在智能駕駛技術上的領先地位。
上汽還在積極推動北斗車載智能終端的規模化應用，結合車聯網技術，為用戶提供高精度的定位、導航和智能駕駛輔助功能。未來，上汽計劃到2026年底發布面向量產的L3級自動駕駛解決方案，有望為消費者帶來更加先進的自動駕駛體驗。
