濟南新能源汽車市場迎來了前所未有的繁榮，但在這片蓬勃發展的景象中，純電MPV車型卻似乎未能跟上市場的快節奏，其市場表現與SUV和轎車等熱門車型相比顯得黯然失色。
走進極氪濟南世茂店，一款極氪009純電MPV靜靜地停放在展廳內，其一體成型的車身和標配的激光雷達、空氣懸掛等高檔配置，彰顯著不凡的品質。然而，據店內工作人員透露，盡管極氪009在同級別純電MPV中銷量領先，但與SUV和轎車相比，其銷量仍顯得較為遜色。“我們店一個月能賣出兩三臺極氪009，這在MPV領域已經算是不錯的成績了。”工作人員如是說。
從汽車之家發布的銷量數據可以看出，純電MPV市場的整體表現確實不盡如人意。以10月份銷量為例，極氪009以3334臺的月銷量位居榜首，但與其SUV和轎車車型的銷量相比，仍有不小的差距。同類型的純電MPV如小鵬X9、理想MEGA等，銷量更是遠遠落后。相比之下，燃油車MPV市場則顯得更為活躍，銷量前兩名均突破8000輛大關。
純電MPV市場的低迷表現，與消費者的購車需求密切相關。一方面，盡管新能源汽車市場蓬勃發展，但純電MPV的續航里程仍然是一個不容忽視的問題。由于MPV車型車身較大、重量較重，導致其續航里程通常低于同級別的SUV和轎車，這使得消費者在長途出行時容易產生續航焦慮。另一方面，純電MPV的售價普遍較高，如理想MEGA售價高達52.98萬元，極氪009起售價也達到43.9萬元，這對于普通消費者來說無疑是一個不小的負擔。
大尺寸新能源SUV的興起也對純電MPV市場造成了一定的沖擊。許多家庭在選擇家用車時更傾向于SUV而非MPV，因為SUV不僅擁有更大的空間和更好的通過性，還能滿足家庭出行的各種需求。相關數據顯示，近年來SUV市場的銷量持續增長，成為新能源汽車市場中的一股重要力量。
盡管新能源汽車市場呈現出爆發式增長，但純電MPV車型卻未能跟上市場的步伐。續航里程和價格問題成為制約其發展的兩大瓶頸，而大尺寸新能源SUV的興起則進一步加劇了市場競爭。未來，純電MPV市場能否迎來轉機，還需看車企如何應對這些挑戰，以及消費者購車需求的變化。
