自一汽集團戰略轉型以來，奔騰汽車已毅然決然地踏上了“All in 新能源”的征途，這一轉變已逾一年。盡管在這一過程中遭遇了用戶質疑、新平臺及新技術落地的重重挑戰，但一汽奔騰依然穩步前行，直至2024年末。
在全力轉型新能源的一年半時間里，市場反饋如何？一汽奔騰的未來產品線又有何規劃？這些問題在廣州國際汽車展覽會上得到了部分解答。官方數據顯示，新能源車型年度交付量同比增長高達190%，截至11月，累計銷量已達13.3萬輛，其中新能源車型占比53%，即7萬臺。
奔騰小馬作為一款A00級小車，憑借其四座配置、空間優化、動力及續航的均衡表現，以及高性價比的售價，不僅滿足了青年群體的出行需求，也成為了許多家庭購置第二臺通勤車的理想選擇。更重要的是，奔騰小馬在推出后迅速響應市場反饋，推出了長續航版，進一步提升了用戶滿意度。
廣州車展上，一汽奔騰以“悅意新生活”為主題，展現了品牌向新、體驗向新、產品向新的決心。其中，新一代純電SUV車型悅意03作為新能源產品家族的首款車型，基于FME純電平臺打造，展現了三大同級領先優勢：最低能耗僅11.8kwh/100km，座艙得房率達78%，以及首搭AI大模型與奔騰自研智慧座艙系統，提供智能化、個性化、有溫度的全場景體驗。
悅意03在設計上采用了“時空光影美學”，車身線條流暢，前后燈組造型細長且富有辨識度，分體式大燈組與前臉相得益彰。雙拼色車身、半隱藏式門把手、低風阻輪轂等設計元素，提升了整車的時尚感。內飾則以“時空悅境”為主題，通過柔和光線與暖科技布局，營造出簡約、時尚、溫暖的家居氛圍。
一汽奔騰自品牌創立以來，始終致力于以誠意滿足車主及市場需求。從早期的B70車型撐住自主品牌顏面，到如今全面向新能源轉型，一汽奔騰始終通過持續投入推動技術革新，提升產品競爭力。奔騰小馬與悅意03只是這一轉型過程中的前奏。
一汽奔騰副總經理方楊在發布會上表示，品牌旨在滿足年輕人對美好生活的向往，致力于打造能耗、空間、智能等三個方面的領先體驗。未來三年，一汽奔騰將在主流大眾價區投放超過六款全新產品，涵蓋純電、混動等多種選擇。
在用戶端，一汽奔騰同樣誠意滿滿。品牌首創全家用車服務——小馬Care+，打破品牌界限，讓全家人都能享受一汽體系的高標準服務保障。同時，品牌獨有的518服務權益也升級到了4.0版本，為用戶提供整車和三電終身質保，以及更加貼心的用車服務。
截至2024年11月，中國汽車市場新能源車型銷量已累計突破1000萬輛大關，自主品牌市場滲透率超過60%。一汽奔騰在這一浪潮中，敢于邁出步子，推翻舊有的一切，努力擁抱新時代。這一轉變并非因為容易或安全，而是建立在對自身技術、團隊的自信以及對未來市場的希望之上。
