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近日,捷豹路虎正式揭曉了其全新純電版攬勝的最新測試進展。這款豪華SUV在阿聯酋的極端氣候條件下接受了嚴苛考驗,特別是在沙迦阿爾巴代爾沙漠的極端高溫環境中,氣溫飆升至50攝氏度,濕度逼近90%,以此來驗證車輛的各項性能。

測試中,純電版攬勝展現了其新熱管理系統的卓越性能,該系統被譽為路虎攬勝有史以來最先進的技術之一。該系統的主要目標是確保車輛在高溫環境下依然能提供舒適的車內環境,同時保持電池的最佳工作狀態。

為了進一步驗證車輛的越野性能,測試車輛還征服了沙迦阿爾巴代爾沙漠中的“大紅山”沙丘,這座沙丘高達91.44米。在攀登沙丘的過程中,純電版攬勝的新智能扭矩管理系統發揮了關鍵作用。該系統摒棄了傳統的基于ABS的牽引力控制系統,通過精確分配每個電動機的動力,將扭矩反應時間從約100毫秒縮短至1毫秒,顯著提升了越野時的牽引力控制效果。經過連續五次的測試,所有車輛均表現出色,未出現任何性能衰減。

捷豹路虎產品工程總監托馬斯·穆勒對測試結果表示高度滿意:“高溫環境對電動汽車來說是一個巨大的挑戰,因為它需要在保持車內涼爽的同時,還要確保電池的高效運行。我們的測試表明,純電版路虎攬勝在高溫環境下的表現毫不遜色于內燃機版本,甚至在某些方面還超越了它們。這得益于我們采用的這些先進技術。”

據悉,純電攬勝將是首款使用路虎內部組裝電池和電動驅動單元的車型,并配備了先進的800V充電架構。該公司承諾,純電攬勝將繼承內燃機版攬勝的“無所不能”的能力,并在牽引、涉水和全地形能力方面超越其他任何豪華電動SUV。特別是其涉水能力,達到了驚人的850毫米深。

這款全新的純電版攬勝將基于MLA平臺打造,搭載100kWh的鋰離子電池和雙電機四驅系統,提供超過500公里的WLTP續航里程。預計這款車型將在2025年下半年正式亮相,為消費者帶來全新的駕駛體驗。

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標簽:攬勝 管理系統 度高 征服 挑戰
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