在京近日隆重舉行的何梁何利基金2024年度頒獎(jiǎng)大會(huì)上，傳來了一則振奮人心的消息：寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱，憑借其卓越的科技貢獻(xiàn)，榮獲了該基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)吳凱個(gè)人成就的肯定，更是中國(guó)鋰電池技術(shù)領(lǐng)域的又一座里程碑。
吳凱，一個(gè)在鋰電池研發(fā)制造領(lǐng)域深耕二十余載的名字，早已成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。他長(zhǎng)期致力于鋰電池的前沿化學(xué)體系、高效系統(tǒng)集成、高速高精制造以及工程應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域，不斷推動(dòng)中國(guó)鋰電池技術(shù)的革新與發(fā)展。在他的帶領(lǐng)下，寧德時(shí)代從一個(gè)默默無聞的企業(yè)，成長(zhǎng)為全球動(dòng)力電池出貨量第一的巨頭。
吳凱和他的團(tuán)隊(duì)，在福建寧德這片土地上，從零開始，刻苦鉆研，打破了日韓的專利壁壘，讓中國(guó)鋰電池在全球市場(chǎng)上嶄露頭角。他們研發(fā)出的高性能鋰電池技術(shù)與DPPB級(jí)超大規(guī)模制造技術(shù)，不僅在全球范圍內(nèi)領(lǐng)先，還支撐了中國(guó)鋰電池制造成為世界標(biāo)桿。2023年，寧德時(shí)代在全球的動(dòng)力電池市占率高達(dá)37%，為90%以上的全球主流車企提供了配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)在核心技術(shù)上的全球引領(lǐng)。
吳凱的科技成就不僅體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新上，更在于他將科研成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力的能力。他主持研發(fā)的單晶鎳鈷錳三元高比能動(dòng)力電池材料技術(shù)、熱失控自阻斷的高安全動(dòng)力電池系統(tǒng)技術(shù)、高品質(zhì)超大規(guī)模制造工藝裝備技術(shù)等，都取得了顯著的成效。截至2024年7月，他已獲授權(quán)專利371件，并榮獲了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)和國(guó)際級(jí)的科技獎(jiǎng)項(xiàng)。
除了在科研領(lǐng)域的卓越成就，吳凱還積極參與國(guó)家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，擔(dān)任了全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分委會(huì)副主任委員等職務(wù)。同時(shí)，他還是電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)國(guó)家工程研究中心主任、十四五國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能電網(wǎng)與儲(chǔ)能裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組專家等，為中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
在教育領(lǐng)域，吳凱同樣不遺余力。他擔(dān)任上海交通大學(xué)溥淵未來技術(shù)學(xué)院講席教授、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站導(dǎo)師，致力于培養(yǎng)高水平的鋰電池產(chǎn)業(yè)人才。他的學(xué)生們遍布全國(guó)各地，成為了中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。
何梁何利基金獎(jiǎng)，作為由中國(guó)香港愛國(guó)金融家何善衡、梁銶琚、何添、利國(guó)偉先生捐資設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，自1994年設(shè)立以來，已經(jīng)獎(jiǎng)勵(lì)了1638位杰出科技工作者。今年，正值何梁何利基金成立30周年，吳凱的獲獎(jiǎng)無疑為這一盛事增添了光彩。他的成就不僅是他個(gè)人的榮譽(yù)，更是中國(guó)鋰電池技術(shù)領(lǐng)域的驕傲。
