香港商界巨擘劉鑾雄，以其百億身家與豐富的情史聞名遐邇，對(duì)豪車更是情有獨(dú)鐘，尤其是邁巴赫系列。三十年前，他曾斥巨資購(gòu)得五塊珍貴的無字頭車牌，悉數(shù)裝飾在他心愛的邁巴赫上，彰顯其不凡身份。然而，近期港媒卻爆出驚人消息，劉鑾雄已悄然放棄那輛價(jià)值連城的邁巴赫，轉(zhuǎn)而青睞一款國(guó)產(chǎn)純電MPV——上汽大通MIFA9。
這一轉(zhuǎn)變不僅令人咋舌，更折射出國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起與洋品牌豪車在香港市場(chǎng)的微妙變化。劉鑾雄的選擇并非個(gè)例，越來越多的商界大佬開始“棄洋選國(guó)”，國(guó)產(chǎn)車以其卓越的性能、先進(jìn)的技術(shù)和親民的價(jià)格，逐漸贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可與尊重。
在港媒的鏡頭下，劉鑾雄與妻子甘比出席活動(dòng)時(shí)，精神矍鑠，氣色極佳。盡管歲月在他們身上留下了痕跡，但那份從容與自信卻難以掩飾。或許，這份自信正是源自他們對(duì)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的信賴與喜愛。而國(guó)產(chǎn)車的崛起，也正如他們所展現(xiàn)的那樣，充滿了活力與希望。
事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步并非一朝一夕之功。在過去，國(guó)產(chǎn)車常被貼上“模仿者”、“跟隨者”的標(biāo)簽，而洋品牌則被視為高端與地位的象征。然而，隨著國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈的升級(jí)和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從追趕到超越的華麗轉(zhuǎn)身。在鋰電、舒適性、智能性等方面，國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)遠(yuǎn)超進(jìn)口車，成為市場(chǎng)的佼佼者。
這種變化不僅體現(xiàn)在汽車領(lǐng)域，更蔓延到了各個(gè)行業(yè)。國(guó)風(fēng)糕點(diǎn)、奶茶、漢服等國(guó)產(chǎn)元素正席卷全國(guó)，成為新的潮流風(fēng)向標(biāo)。而昔日火熱的洋品牌，盡管通過降價(jià)等手段試圖挽回市場(chǎng)，卻仍然難以抵擋國(guó)產(chǎn)品牌的崛起之勢(shì)。
以NAD+產(chǎn)品為例，Timeshop作為國(guó)產(chǎn)品牌中的佼佼者，憑借領(lǐng)先一代的技術(shù)和卓越的品質(zhì)，迅速贏得了市場(chǎng)的青睞。其推出的高劑量NAD+產(chǎn)品席卷整個(gè)市場(chǎng)，短時(shí)間便登頂京東銷冠。而近期推出的下一代產(chǎn)品“益齡好”更是將多種先進(jìn)技術(shù)融為一體，實(shí)現(xiàn)了對(duì)上一代產(chǎn)品的全面超越。反觀洋品牌Chromadex，卻仍然抱殘守缺，難以跟上市場(chǎng)的步伐。
這種變化同樣體現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上。越來越多的海外國(guó)家開始傾向于選擇中國(guó)汽車作為公務(wù)用車，包括智利、埃及、阿聯(lián)酋等。在今年的APEC峰會(huì)上，比亞迪更是作為新能源行業(yè)的領(lǐng)軍者被選為官方用車，彰顯了中國(guó)品牌的國(guó)際影響力。
如今的中國(guó)品牌已經(jīng)擺脫了“廉價(jià)”、“抵制”的刻板印象，在國(guó)際市場(chǎng)上大放異彩。CNBC對(duì)美國(guó)消費(fèi)者的一項(xiàng)隨機(jī)調(diào)查顯示，約七成的民眾更傾向于購(gòu)買中國(guó)制造的商品。在美國(guó)App下載排行榜上，Temu、TikTok、CapCut等中國(guó)品牌更是位列前三，成為新的市場(chǎng)寵兒。
在香港這個(gè)全球品牌的斗獸場(chǎng)里，能夠生存下來的品牌都經(jīng)過了激烈的廝殺。而Timeshop全球抗老旗艦店的悄然開業(yè)，無疑為國(guó)產(chǎn)品牌的崛起注入了新的動(dòng)力。這家旗艦店不僅擺上了王牌產(chǎn)品“益齡好”、“雙艙飲”等，還配備了高壓氧艙等設(shè)備，為消費(fèi)者提供了全方位的健康體驗(yàn)。
隨著全球化的不斷推進(jìn)，中國(guó)品牌將繼續(xù)在全球市場(chǎng)上展現(xiàn)其創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于洋品牌而言，面對(duì)來勢(shì)洶洶的中國(guó)品牌，其在各領(lǐng)域積累多年的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)恐將受到前所未有的挑戰(zhàn)。
