近日，科技界巨頭埃隆·馬斯克在一則社交媒體帖子中透露，其公司xAI計劃設(shè)立AI游戲工作室，意在通過游戲的力量再次引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。這一消息迅速引發(fā)了廣泛討論，人們紛紛猜測馬斯克此舉背后的深意。
盡管有人質(zhì)疑馬斯克是否又在涉足非主營業(yè)務(wù)，但回顧他的過往經(jīng)歷，不難發(fā)現(xiàn)他對游戲的熱愛或許蘊(yùn)含著更深遠(yuǎn)的布局。如今，游戲技術(shù)早已超越娛樂范疇，成為推動多個行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動力，汽車行業(yè)便是其中之一。
在汽車行業(yè)中，游戲技術(shù)的運(yùn)用尤為顯著。以自動駕駛技術(shù)為例，這一前沿領(lǐng)域的突破得益于游戲技術(shù)的助力。一款廣受歡迎的游戲《俠盜獵車手5》（GTA5）因其高度擬真的洛杉磯城市模擬環(huán)境，被研究人員用作自動駕駛技術(shù)的測試平臺。通過在游戲和電腦硬件之間建立軟件層，研究人員能夠自動分類游戲中道路上的不同目標(biāo)，這些數(shù)據(jù)為機(jī)器學(xué)習(xí)算法提供了寶貴的訓(xùn)練素材。
GTA5的成功應(yīng)用啟示了車企和科技公司：既然游戲與現(xiàn)實的邊界愈發(fā)模糊，是否能在游戲世界中模擬自動駕駛環(huán)境，以更低成本和更高效率收集數(shù)據(jù)，優(yōu)化算法？這一思路迅速得到了實踐，眾多企業(yè)開始基于游戲引擎構(gòu)建虛擬仿真平臺。
虛幻引擎作為一款由Epic開發(fā)的強(qiáng)大工具，被廣泛應(yīng)用于游戲和電影制作中。其高質(zhì)量的3D圖形和物理模擬能力，使得它成為自動駕駛仿真平臺的理想選擇。比亞迪在招聘自動駕駛圖像引擎開發(fā)崗位時，明確要求應(yīng)聘者熟悉虛幻引擎及相關(guān)功能模塊，這一現(xiàn)象反映了虛幻引擎在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用。
自動駕駛仿真平臺已成為產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。英特爾、谷歌、英偉達(dá)、微軟等科技巨頭紛紛基于游戲引擎開發(fā)自動駕駛仿真系統(tǒng)，通過虛擬世界復(fù)刻現(xiàn)實世界，為自動駕駛汽車提供安全測試環(huán)境。在這個虛擬世界中，測試員可以隨意更改參數(shù)，模擬出各種復(fù)雜的道路環(huán)境，以考察自動駕駛功能的應(yīng)變能力。
國內(nèi)方面，騰訊、華為、阿里等科技企業(yè)也在積極布局仿真平臺。騰訊開發(fā)的虛擬仿真平臺TAD Sim，結(jié)合云計算能力，讓測試車輛能夠在云端虛擬城市中進(jìn)行復(fù)雜環(huán)境的測試驗證。華為則推出了自動駕駛云服務(wù)Octopus，其中仿真測試是一項重要服務(wù)能力。阿里則發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”，通過虛擬與現(xiàn)實結(jié)合的仿真技術(shù)，模擬極端場景僅需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測試?yán)锍炭沙^800萬公里。
除了科技企業(yè)外，文遠(yuǎn)知行等自動駕駛企業(yè)以及51WORLD這樣的垂直企業(yè)也推出了各自的自動駕駛仿真測試系統(tǒng)。51WORLD甚至提出了“地球克隆計劃”，旨在通過虛擬世界復(fù)刻地球，打造一個超大型仿真模擬器。
游戲技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用不僅限于自動駕駛仿真平臺。在車輛設(shè)計與研發(fā)方面，虛幻引擎也發(fā)揮了重要作用。理想汽車?yán)锰摶靡鎯H用一個下午的時間就構(gòu)建出了一臺汽車的設(shè)計模型，可以全方位無死角地查看汽車的每一個細(xì)節(jié)。隨著游戲技術(shù)的逼真度不斷提升，不少職業(yè)車手也開始通過賽車游戲進(jìn)行日常訓(xùn)練。
賽車游戲不僅還原了真實世界中賽道的布局和賽車的性能，甚至輪胎的磨損、燃油的消耗都與現(xiàn)實相當(dāng)。GT Academy就曾通過選拔最優(yōu)秀的游戲玩家，成功培養(yǎng)出多位耐力賽和GT系列賽的車手。同時，游戲還為智慧交通提供了概念雛形與實踐參考。例如，《城市天際線》這款游戲讓玩家自由規(guī)劃城市道路，通過合理規(guī)劃道路布局來緩解交通擁堵問題，這為現(xiàn)實中的城市交通規(guī)劃和管理提供了有益的參考。
