隨著2025年的臨近，中國企業出海全球化的征程正步入一個更為復雜的階段。特朗普2.0時代的美國，關稅上調已成為新的常態，為企業出口業務增添了新的不確定性。而在大西洋彼岸的歐洲，碳邊境調節機制（CBAM）及針對中國進口電動汽車的反補貼政策，也讓中國企業的全球供應鏈策略面臨重新評估。
數字服務領域的領軍企業，如TikTok和Temu，在海外也遭遇了更為嚴格的監管，涵蓋數據安全、用戶隱私保護及商品合規等多個方面。這一系列挑戰，使得中國出海企業不得不重新審視其全球化戰略，尋找新的增長點。
面對這一形勢，鈦媒體集團攜手美國信息數據平臺AsianFin，在2024T-EDGE創新大會上，組織了一場聚焦“尋找全球增量”的深入討論。會上，多家出海和全球化企業的代表齊聚一堂，共同探討應對策略。
海外新興市場正成為中國企業尋找增量的重要目標。阿聯酋阿布扎比哈利法經濟區的KEZAD GROUP中國區代表嚴林輝在大會前瞻直播中指出，中國企業在中東市場的表現已經超越了歐美企業，從日常消費品到新能源車、數字技術、生物醫療等多個領域，中東都為中國企業提供了廣闊的發展空間。
與此同時，中國企業在東南亞市場的布局也日益深入。山海圖創始人兼CEO張平強調，中國企業不再是單純尋求廉價勞動力的代表，而是積極參與當地產業生態建設的重要力量。在印尼、泰國、越南等國家，中國企業的身影無處不在，瑞幸、蜜雪冰城等品牌更是深受當地年輕消費者的喜愛。
在拉丁美洲，小米、聯想、滴滴等企業也通過智能手機、短視頻等符合當地市場需求的產品和服務，滿足了當地6億用戶的消費需求。這些企業的成功，不僅為中國企業出海提供了寶貴的經驗，也為中國品牌在全球市場的樹立奠定了基礎。
盡管歐美市場的準入門檻日益提高，但中國企業并未因此退縮。面對碳關稅和全鏈碳足跡等要求，中國企業正努力構建符合歐美市場標準的供應鏈，推動企業和全產業鏈的可持續發展。李寧公司在ESG評級上的提升，就是中國企業在這方面取得的重要成果之一。
為了應對歐美市場的監管挑戰，中國企業還在嘗試劃分中外業務，打造雙層數字化架構。聯想和中聯重科等國內企業已在海外實施了這種方案。然而，這種架構也帶來了新的管理問題，如何在全球范圍內實現一體化管理和本地化創新的協同，成為企業新的難題。聯想公司將在2024T-EDGE“出海私享會”上分享其如何通過雙態架構和數字化底層能力支撐全球業務的拓展。
抓住全球新興產業趨勢、打造勢能品牌也是中國企業出海尋找增量的重要途徑。長安汽車、創維集團等企業代表將在T-EDGE創新大會主論壇上討論如何通過科技創新抓住全球不同領域產業重構的機遇。江南布衣、伯希和PELLIOT等中國服飾品牌也將共同探討時尚產業的全球化可能。
科大訊飛、大宇無限等企業則將在全球文化消費領域探討AI驅動下的文化消費市場增量機會。從新興市場的洞察與落地，到提升進軍歐美市場的能力，再到抓住全球新興產業趨勢，中國企業出海尋找增量的秘籍將在2024T-EDGE創新大會上全面呈現。
