近日，新能源汽車市場的火熱態(tài)勢再度引發(fā)關(guān)注。多家知名車企紛紛揭曉了11月份的銷售成績單，數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車行業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，14家主要新能源汽車企業(yè)的月度銷售數(shù)據(jù)均表現(xiàn)出色，其中，比亞迪以超過50萬輛的月銷量繼續(xù)領(lǐng)跑市場，不僅連續(xù)兩個(gè)月突破50萬大關(guān)，還實(shí)現(xiàn)了同比67.9%的顯著增長。比亞迪的王朝和海洋兩大系列車型銷量尤為突出，貢獻(xiàn)了近48.5萬輛的銷量。騰勢、方程豹、仰望等品牌也均有不俗表現(xiàn)，海外銷售更是超過了3萬輛。
值得注意的是，除了比亞迪，零跑汽車也首次實(shí)現(xiàn)了月銷量突破4萬輛的佳績，同比增長高達(dá)117%，環(huán)比增長50.2%。這一成績不僅讓零跑提前完成了全年25萬輛的銷售目標(biāo)，還為其2025年向50萬輛的銷量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，埃安、理想、小鵬和深藍(lán)等車企也均有亮眼表現(xiàn)，月銷量紛紛突破或逼近4萬輛和3萬輛大關(guān)。
理想汽車在智駕領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，截至10月底，智駕用戶已超過100萬，智駕總里程突破26億公里。11月，理想還推送了基于端到端+VLM技術(shù)的“車位到車位”一鍵智駕功能，成為全球首家實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的車企。海通國際研報(bào)指出，理想汽車的智駕數(shù)據(jù)在新技術(shù)上車后取得了快速發(fā)展，大模型對(duì)整車使用體驗(yàn)的提升正在逐漸顯現(xiàn)。
在3萬輛的月銷量陣營中，小鵬和深藍(lán)成為新晉成員。小鵬11月交付新車約3.1萬輛，同比增長54%，環(huán)比增長29%，連續(xù)三個(gè)月刷新單月交付紀(jì)錄。深藍(lán)則憑借S05和S07兩款車型的強(qiáng)勁表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了3.6萬輛的月銷量，同比增長123%。深藍(lán)汽車還宣布，明年將挑戰(zhàn)全球銷量50萬輛的目標(biāo)，其中海外市場占10萬輛。
蔚來、極氪、小米汽車等車企也均有不俗表現(xiàn)。蔚來11月交付新車2.1萬輛，連續(xù)7個(gè)月超過2萬輛，同比增長34.4%。小米汽車則連續(xù)兩個(gè)月交付量超過2萬輛，并提前完成了全年交付10萬輛的目標(biāo)，對(duì)完成全年超過13萬輛的新交付目標(biāo)充滿信心。阿維塔、極狐、嵐圖、智己等車企的月銷量也均超過1萬輛，實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)步增長。
更為引人注目的是，中國新能源汽車在全球市場的地位日益凸顯。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國新能源汽車占世界新能源汽車的份額已接近70%，從2021年的52%持續(xù)攀升至2024年前10月的68.9%。尤其是在10月份，中國新能源乘用車在全球市場的份額更是高達(dá)76%。崔東樹表示，這得益于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)大實(shí)力以及國內(nèi)市場和出口的雙增長。
