奇瑞捷途汽車近期市場表現(xiàn)強勁，銷量數(shù)據(jù)持續(xù)攀升，成為業(yè)界矚目的焦點。官方最新公布的數(shù)據(jù)顯示，捷途品牌已經(jīng)連續(xù)三個月單月銷量超過6萬輛大關，其中11月份更是達到了63,040輛的佳績，較去年同期增長了53.7%。而自2024年年初至11月底，捷途汽車累計銷量已突破50萬輛大關，具體數(shù)字為502,367輛，同比增長幅度高達83.9%。
在這一系列輝煌的銷售成績背后，捷途即將推出的全新車型——山海T5，更是吸引了眾多消費者的目光。這款車型以其獨特的方盒子造型和硬朗的線條設計，讓人不禁聯(lián)想到市場上另一款熱門車型方程豹豹5。事實上，山海T5不僅在外形上與豹5有所相似，更在配置和性能上展現(xiàn)出了成為其有力競爭對手的潛力。
山海T5采用了非承載式車身設計，底盤結構堅固，配備了大梁，這使得它不僅在外形上保持了方盒子的經(jīng)典元素，更在實質上成為了一款真正的硬派越野車。從車身線條到車燈造型，山海T5都透露出一種粗獷而不失古典的藝術氣質。盡管目前車身還覆蓋著偽裝，但車燈、中網(wǎng)以及整體輪廓已經(jīng)清晰可見，展現(xiàn)出其獨特的魅力。
山海T5的廂式造型簡潔而硬朗，引擎艙設計簡潔有力，兩側的分體式大燈更是點睛之筆。進氣中網(wǎng)內部疑似采用了橫幅裝飾條，與整體風格相得益彰。前包圍設計突出，機械感十足，進一步提升了車輛的硬派氣質。側面輪廓簡約而不失硬朗，車頂配備的行李架不僅提升了實用性，更從視覺上增強了車輛的粗獷感。大尺寸輪轂和略顯夸張的輪拱造型，更是將機械感展現(xiàn)得淋漓盡致。
車輛尾部設計同樣令人印象深刻，分體式車燈和背負式輪胎等設計元素，使得山海T5在尾部造型上與其他方盒子車型既有相似之處，又有其獨特的韻味。后包圍粗獷突出，車頂剎車燈醒目而實用，為整車增添了一抹亮色。
從車身參數(shù)來看，山海T5擁有較為夸張的接近角和離去角，離地間隙也遠超普通SUV車型。雖然由于車身較長，預計通過角不會特別大，可能會對車輛的通過性產(chǎn)生一定影響，但據(jù)透露，新車將搭載四驅系統(tǒng)和三把鎖，這將極大提升其在復雜路況下的脫困能力。
在動力方面，山海T5更是讓人充滿期待。它將搭載由2.0T發(fā)動機、2DHT變速箱和2擋P4電機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率高達560kW，總扭矩達到795牛米。這一強悍的動力組合不僅將帶來出色的駕駛體驗，更將實現(xiàn)油耗的大幅降低。官方表示，在滿電滿油的情況下，山海T5的續(xù)航里程可達1400公里，這一數(shù)據(jù)無疑讓人眼前一亮。
