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近日,極氪智能科技的副總裁林金文通過其微博平臺,正式對外宣布了極氪與領克兩大品牌戰略整合的最新進展。此次整合后,雖然“浙江極氪智能科技有限公司”的公司主體維持不變,但新的企業實體將以“極氪科技集團”的身份亮相,旗下擁有極氪汽車與領克汽車兩大獨立品牌。極氪科技集團的目標是,在未來兩年內,全力打造一個年銷量達到百萬級別、全球化的高端豪華新能源汽車集團。

據透露,戰略整合后的極氪與領克,在前端市場將保持各自品牌的獨立運營,而中后臺則實現全面整合。在極氪2024年第三季度財報的電話會議上,吉利控股集團總裁、同時也是極氪科技集團的CEO安聰慧預計,通過深度協同,公司的研發投入將有望減少10%至20%,BOM成本將降低5%至8%,產能利用率將提升3%至5%,同時,營銷與管理費用也將減少10%至20%。

回顧11月14日,吉利控股曾宣布對領克汽車進行股權結構優化,此舉被視為推動極氪與領克全面戰略協同的關鍵一步,也是落實《臺州宣言》戰略框架的重要措施。通過此次股權優化,吉利控股將向吉利汽車轉讓其所持有的11.3%的極氪股份。交易完成后,極氪將持有領克51%的股份,而領克剩余的49%股份則繼續由吉利汽車旗下的全資子公司持有。

從最新的銷售數據來看,領克與極氪的市場表現均十分亮眼。11月,領克汽車交付量達到32,679臺,而極氪的交付量則為27,011臺,兩大品牌合計交付量接近60,000臺。從年初至11月,極氪與領克的總交付量已超過45萬臺,其中新能源汽車的占比超過75%。2024年度,兩大品牌的總交付量預計將突破50萬臺大關。

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標簽:合體 銷量 新能源 汽車市場 波瀾
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