吉利汽車在新能源市場的征途上，正以勢不可擋的姿態前行，仿佛一艘巨輪破浪而出，穿越重重挑戰。
最新數據顯示，11月份，吉利汽車總銷量突破25萬輛大關，其中新能源車型銷量高達12.2萬輛，占比接近半壁江山，高達49%。這一成績不僅彰顯了吉利在新能源轉型道路上的顯著成效，更使其在國內新能源銷量排行榜上穩居次席。尤為今年1至11月，吉利旗下的銀河品牌累計銷量超過42萬輛，同比增長超過73%，成為增速最快的大型新能源車企之一。
銀河品牌的異軍突起，無疑是吉利新能源銷量攀升的重要推手。11月，銀河品牌單月銷量達到7.5萬輛，同比激增121%，在吉利新能源總銷量中占比超過六成。銀河品牌的雙子星車型——銀河E5與吉利星愿，更是以其卓越的市場表現，引領了“銀河速度”。銀河E5上市僅119天，交付量便突破6萬輛；而吉利星愿則在上市49天內，交付量即超過3萬輛。
這兩款車型不僅是吉利新能源技術的集大成者，更見證了吉利新能源技術從研發孵化階段邁向成果產出的關鍵時期。它們的熱銷，為吉利新能源的爆發提供了堅實的技術支撐。
作為傳統車企，吉利在新能源轉型的道路上經歷了諸多不易，但如今已初見曙光。近十年來，吉利在新能源領域的研發投入已超過2000億元，僅今年前三季度，研發投入便達到103億元，同比增長8.4%。這些投入，使吉利在三電系統、自研芯片、智能座艙、衛星互聯、智算中心等關鍵技術領域取得了顯著進展，構建了行業領先的電動化、智能化體系。
特別是吉利圍繞新能源研發的SEA浩瀚架構和GEA架構，為吉利在新能源造車領域形成了規模化、閉合化、多元化和效率化的能力，為吉利新能源的快速發展奠定了堅實基礎。銀河品牌能夠在成立不到兩年的時間內，月銷量達到7.5萬輛，與GEA架構的卓越造車實力密不可分。銀河E5和吉利星愿均出自GEA架構，其高度市場認可和一上市即實現單車盈利的佳績，充分驗證了這一架構的優越性。
GEA架構賦予了車型在空間設計、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能等方面的無限可能。結合銀河Flyme auto車機系統、11合1電驅動系統、神盾短刀電池等吉利先進技術，銀河E5和吉利星愿等車型在空間、安全、性能、智能化等方面展現出全能高價值表現，贏得了市場的廣泛認可。
吉利旗下的極氪和領克品牌也表現出色，迎來了收獲期。11月份，這兩個品牌的銷量均突破了所謂的新能源2萬輛生死線。隨著吉利新產品的陸續上市，規模效應有望進一步釋放，推動新能源業務加速實現盈利。
今年以來，面對日益激烈的市場競爭，吉利發布了《臺州宣言》，通過五大戰略舉措，聚焦汽車主業，鞏固和提升吉利在乘用車市場的地位。自宣言發布以來，吉利對旗下各業務板塊進行了全面梳理和整合，其中幾何與銀河的合并是戰略整合的第一步。合并后，幾何成為銀河的智能精品小車系列，銀河則全面聚焦主流新能源市場，產品矩陣更加豐富多元。
隨后，吉利又將領克與極氪進行合并，避免了同業競爭，帶來了更強的協同效應。這一舉措不僅提高了資源利用效率，還促進了內部資源的深度整合和高效融合，提升了集團整體運營效率。極氪CEO安聰慧曾表示，合并后研發成本和優化支持部門的費用能降低10%—20%。
經過這些戰略調整，吉利新能源旗下各品牌定位更加清晰，銀河、極氪、領克將在各自領域持續發力，推高銷量規模。隨著規模效應的強勁推動和戰略整合的深度協同，吉利新能源業務正朝著盈利目標加速沖刺。
