近期，國內乘用車市場中的新能源汽車與豪華車品牌紛紛公布了上周（11月25日至12月1日）的銷售業績，這一時段正值11月末，各大車企均進入了沖刺月度銷售目標的關鍵階段。從銷售數據來看，眾多車企實現了環比增長，市場表現強勁。
在這波增長中，小鵬汽車的表現尤為亮眼。這得益于其新車型小鵬MONA M03和小鵬P7+的上市。這兩款新車在產品和價格策略的雙重作用下，上市后迅速獲得市場青睞，訂單量激增。據統計，僅在11月份，小鵬汽車的累計訂單量就已突破7萬輛。為了滿足市場需求，小鵬汽車已啟動“雙班生產”模式，全力保障交付。
小鵬汽車的這一成績標志著其正在逐步走出低谷。據小鵬汽車創始人何小鵬透露，公司計劃布局增程式動力技術路線，首款增程式SUV預計將于2025年量產。這一消息無疑為小鵬汽車的未來發展注入了新的活力，也讓業界對其重新奪回新勢力銷量冠軍寶座充滿期待。
與此同時，另一新勢力品牌小米汽車也展現出強勁的增長勢頭。今年以來，小米汽車作為新勢力陣營的“黑馬”，僅用8個月時間就完成了10萬輛的年銷售目標。近兩個月來，其月銷量均超過2萬輛，上周周交付量更是達到0.63萬輛。這一成績不僅體現了小米汽車在市場上的競爭力，也為其未來的發展奠定了堅實基礎。
在豪華車品牌方面，上周寶馬成功超越特斯拉，奪回銷量冠軍寶座。而此前曾全面超過寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌的理想汽車，如今在豪華車陣營的排名已降至第五。這一變化反映了市場競爭的激烈程度，也提醒各大車企需不斷創新，以保持市場競爭力。
鴻蒙智行旗下的品牌也值得關注。上周，問界周銷量達到0.77萬輛，雖然排名有所下滑，但另一品牌智界首次上榜，銷量達到0.31萬輛。問界和智界作為鴻蒙智行的兩大主力品牌，累計銷量已超過1萬輛。同時，享界S9的交付速度也在加快，尊界S800也已亮相發布，引起市場廣泛關注。廣汽與華為簽署進一步全面深化戰略合作的協議，業界猜測鴻蒙智行有望迎來第五個品牌。
上周國內乘用車市場中的新能源汽車與豪華車品牌均取得了不俗的銷售業績。隨著車市進入年度最后一個月的沖刺階段，各車企之間的競爭將更加激烈，排名也可能發生較大變化。我們將持續關注市場動態，為讀者帶來最新報道。
