近期，中國新能源汽車市場再次迎來了銷量數據的更新，各大新勢力品牌的表現引人注目。理想汽車再次展現了其強大的市場號召力，根據最新公布的數據，在2024年第48周（覆蓋11月25日至12月1日）期間，理想汽車在中國市場的周銷量達到了1.19萬輛，持續32周穩居新勢力品牌銷量榜首。這一成績不僅鞏固了其在市場中的領先地位，也進一步彰顯了消費者對理想汽車產品的青睞。
與此同時，小米汽車也展現出了不俗的實力，本周銷量達到了6300輛，成功躋身新勢力品牌銷量排行榜的第六名。這一成績對于小米汽車而言無疑是一個積極的信號，預示著其在新能源汽車市場中的競爭力正在逐步增強。
在競爭激烈的市場中，小鵬汽車的表現同樣令人矚目。本周，小鵬汽車的銷量達到了9400輛，緊隨理想汽車之后排名第二。這一成績不僅代表了小鵬汽車在產品力和市場策略上的成功，也反映了其在技術研發和用戶體驗方面的持續投入。小鵬汽車在11月的整體交付成績更是達到了30,895臺，同比增長54%，環比增長29%，單月交付量首次突破3萬輛大關，并連續三個月刷新了單月交付記錄。
除了小鵬汽車，零跑汽車也展現出了強勁的增長勢頭，本周銷量達到了9200輛，位列第三。然而，問界汽車則在本周跌出了銷量前三的位置，銷量為0.77萬輛，排名第四。盡管如此，問界汽車在市場中的表現依然值得關注，其未來的發展前景仍然被看好。
在整體市場方面，理想汽車在11月的交付成績同樣亮眼。該月，理想汽車共交付新車48,740輛，同比增長18.8%。截至2024年11月30日，理想汽車在2024年的累計交付量已達441,995輛，歷史累計交付量更是突破了100萬輛大關，達到了1,075,359輛。這一成績不僅彰顯了理想汽車在市場中的領先地位，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。
理想汽車董事長兼CEO李想對于公司的市場表現表示了高度認可。他指出，在20萬元以上乘用車市場中，理想汽車已經連續8個月獲得中國品牌銷量冠軍，并在今年8月至10月期間連續三個月超過了奧迪、寶馬在中國市場的銷量。其中，理想L6的累計交付量已突破16萬輛，自6月起便蟬聯了20萬元以上中國品牌汽車銷量第一的位置。這一成績不僅代表了理想汽車在產品質量和用戶體驗方面的卓越表現，也為其在未來的市場競爭中贏得了更多的信心和優勢。
