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寧德時代與小米攜手,在電動汽車領域創造了新的歷史。小米SU7 Ultra憑借其卓越的電池技術,成功在紐伯格林北環賽道上刷新了四門電動車的最快圈速紀錄,這一成就的背后,離不開寧德時代的技術支持。

據寧德時代研發團隊介紹,以往在紐北賽道上創造紀錄的電動車,其電池包往往是專為賽道設計的,雖然能夠短時間內爆發出巨大的功率,但電池容量有限,僅支持車輛跑完一圈,且在充電速度和電池壽命方面存在短板。而小米SU7 Ultra的電池設計則兼顧了量產需求,其電芯的峰值放電倍率高達16C,是一般性能車的兩倍以上。

寧德時代與小米合作,共同開發了超電子通路技術,這一技術不僅顯著提升了電芯的輸出功率,還將內阻降低到了0.25毫歐姆以下,實現了高功率輸出與低發熱量的完美平衡。這一技術突破,為小米SU7 Ultra在賽道上的卓越表現提供了有力保障。

為了確保車輛在極限條件下的穩定性,寧德時代還為小米SU7 Ultra定制了電池包測試平臺,能夠實時監控電池內部溫度,確保溫度控制的精確性。這一平臺的運用,進一步提升了車輛的安全性和可靠性。

小米SU7 Ultra在紐北賽道上創下的6分46秒874的圈速紀錄,是雙方團隊三年研發成果的集中體現。這款車型擁有高達1,330千瓦的峰值放電功率、16C的峰值放電倍率和5.2C的峰值充電倍率,這些數據的背后,是寧德時代與小米在電池技術領域的不斷突破和創新。

此次合作不僅展示了寧德時代在電池技術方面的領先地位,也彰顯了小米在電動汽車領域的強大研發實力。未來,雙方將繼續攜手合作,共同推動電動汽車行業的發展,為消費者帶來更多優質的電動汽車產品。

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標簽:寧德 小米 助力 電池 紀錄
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