在天津國家會展中心，一場以“韌性·反卷”為核心議題的2024數字物流大會于11月末盛大啟幕，吸引了物流行業超過500家領先企業和1000多位專業人士的積極參與。此次盛會聚焦物流行業的數字化轉型路徑與未來發展趨勢。
面對物流成本高企、司機資源短缺且老齡化問題嚴重、疲勞駕駛和交通事故頻發的行業現狀，商用車作為關鍵生產力工具，其效率提升與成本控制成為業界關注的焦點。東風柳汽，憑借對智能汽車技術和物流商業需求的敏銳洞察，持續加大研發力度，通過聯合研發的方式，在線控底盤、智能駕駛、閉環測試等領域取得了一系列技術突破。
大會上，由東風柳汽攜手智能駕駛領域先鋒企業嬴徹科技共同打造的乘龍H7智能駕駛牽引車驚艷亮相。這款專為快遞物流量身設計的車輛，展現了AI時代下物流行業智能駕駛的最新成果。它集成了高精度線控底盤、基于實時態勢感知的預見性駕駛技術、以及海量數據驅動的自學習-虛實結合測試驗證技術，三大商用車智能駕駛技術突破，為高速干線物流的商業化應用提供了有力支撐。
乘龍H7智能駕駛牽引車不僅搭載了L2+級的人機交互智能駕駛艙，還通過大數據平臺算法，自動捕捉路況信息，優化駕駛行為，即便是新手司機也能實現節油駕駛，平均降低油耗1.5-2L。這一創新技術的應用，顯著降低了快遞物流的人力成本和油耗成本，同時減少了事故率，為快遞物流企業提供了更高效、更經濟的物流服務。
東風柳汽在智能駕駛牽引車領域的成就斐然。據統計，2024年以來，已有超過500臺乘龍H7智能駕駛牽引車成功交付給圓通、申通等干線物流行業的領軍企業，并正式投入運營。乘龍首款L2+智能駕駛重卡的市場占有率已躍居行業第二位，彰顯了東風柳汽在智能駕駛技術領域的領先地位。
隨著AI時代的全面到來，智能駕駛牽引車在快遞干線物流市場的滲透率持續增長。據數據顯示，2024年該市場的智能駕駛牽引車滲透率已超過40%，預計2025年將達到80%以上。東風柳汽將繼續深化智能駕駛技術的研發，不斷推動商用車智能駕駛產品的創新與迭代，加速智能駕駛技術的普及與應用，為物流行業的未來發展貢獻更多力量。
