近期，日產汽車公司宣布進入“緊急狀態”，這一消息由首席執行官內田誠親自發布。此前，日產已歷經高層變動，首席運營官Ashwani Gupta在兩年前離職，而此次緊急狀態的宣布，或許預示著另一場重大人事調整——首席財務官Stephen Ma或將離職。據路透社內部消息，Stephen Ma的去向尚未最終確定，他既可能留在日產擔任其他職位，也有可能徹底離開這家汽車制造商。
在緊急狀態宣布的同時，內田誠公布了一系列旨在維持公司運營的成本削減計劃。其中，約9000名員工將面臨解雇，而包括內田誠在內的高管團隊，也已同意自愿降低薪酬。日產還宣布將大幅削減在美國的汽車產量，減少幅度高達17%。
日產汽車的這一系列舉措，無疑是對當前嚴峻市場環境的直接回應。據可靠消息透露，日產汽車正面臨前所未有的生存挑戰，必須在接下來的12至14個月內找到轉機。盡管這并非最后的生死期限，但無疑已成為日產汽車能否繼續前行的關鍵時期。從官方數據來看，日產在全球多個市場的產量均呈下降趨勢，唯有墨西哥市場保持增長，但整體銷量依然持平。
在內憂外患之下，日產汽車的首席財務官Stephen Ma的去留問題，無疑成為市場關注的焦點。作為公司高層的重要一員，他的決定將對日產未來的走向產生深遠影響。而日產能否在如此艱難的時刻，找到新的增長點，恢復市場信心，也將成為檢驗其管理層智慧和決策能力的關鍵。
